Demnächst folgt noch ein kleiner Erfahrungsbericht und wenig statistisches
Die ersten 100.000 km ...
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silverbeetle.de
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Die ersten 100.000 km ...
sind geschafft
Demnächst folgt noch ein kleiner Erfahrungsbericht und wenig statistisches
Demnächst folgt noch ein kleiner Erfahrungsbericht und wenig statistisches
Viele Grüße,
Thomas mit silverbeetle
Doch die alles, wat anders ess, stührt, die mem Strom schwemme, wie’t sich jehührt, für die Schwule Verbrecher sinn, Ausländer Aussatz sinn, bruchen wer, der se verführt.
Kristallnaach - BAP
Thomas mit silverbeetle
Doch die alles, wat anders ess, stührt, die mem Strom schwemme, wie’t sich jehührt, für die Schwule Verbrecher sinn, Ausländer Aussatz sinn, bruchen wer, der se verführt.
Kristallnaach - BAP
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The_Beetledriver
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Ein Leben ohne Beetle ist möglich, aber doof -
Highlander
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bin schon nah dran, wenn ich "?"
....die 40km/h mit 1000 multipliziere und meine derzeit "echten gefahrenen" dazu gebe.
Wie viel sind es JETZT?
Mal sehen, wer drauf kommt
Typisch TDI-Fahrer, immer als erster den Tacho voll.
Bin gespannt auf deinen Erfahrungsbericht, echt.
Was kommt eigentlich nach 999999km auf der Anzeige? Wäre mal eine Scherzfrage an VW
Denn ER läuft und läuft und läuft......gilt doch heute auch noch, aha.
Wie viel sind es JETZT?
Mal sehen, wer drauf kommt
Typisch TDI-Fahrer, immer als erster den Tacho voll.
Bin gespannt auf deinen Erfahrungsbericht, echt.
Was kommt eigentlich nach 999999km auf der Anzeige? Wäre mal eine Scherzfrage an VW
Denn ER läuft und läuft und läuft......gilt doch heute auch noch, aha.
früher
früher gab´s bei 100.000 kM sogar eine Urkunde und Uhr als Anerkennung von VW
Aber die Zeiten sind auch vorbei, solche Laufleistungen sind ja keine Seltenheit mehr.
Markus
Aber die Zeiten sind auch vorbei, solche Laufleistungen sind ja keine Seltenheit mehr.
Markus
Wenn die Freizeit zum Stress wird
www.Team-Freizeitstress.de
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Was meinst Du wohl...
welche Uhr ich jetzt endlich wieder tragen darf 
Ich werd' sie zum nächsten Treffen mitbringen.
Ich werd' sie zum nächsten Treffen mitbringen.
Viele Grüße,
Thomas mit silverbeetle
Doch die alles, wat anders ess, stührt, die mem Strom schwemme, wie’t sich jehührt, für die Schwule Verbrecher sinn, Ausländer Aussatz sinn, bruchen wer, der se verführt.
Kristallnaach - BAP
Thomas mit silverbeetle
Doch die alles, wat anders ess, stührt, die mem Strom schwemme, wie’t sich jehührt, für die Schwule Verbrecher sinn, Ausländer Aussatz sinn, bruchen wer, der se verführt.
Kristallnaach - BAP
und heute
... und wenn du heute mit 100.000 kM zum freundlichen VW Händler kommst, macht der an deinem Beetle einen Kundendienst, da wirst ganz bleich, wenn die Rechnung siehst. 
Markus
Markus
Ich auch
Hi,
gestern auf dem Heimweg von Kassel hab ich auch schon mal die ersten 100.000 Km voll gemacht. Gut gell
Bloß mein Erfahrungsbericht geht schneller, als der von Thomas
Ich bin ca 50.000 Km mit dem Beetle gefahren,
war 2 mal in der Werkstatt zum Kundendienst,
mußte in der ztwischenzeit 0 l Öl nachfüllen,
und brauchte schon 3 Haptscheinwerferbirnen,
sonst nix, keine Pannen, keine sonstige Aufenthalte in der Werkstatt ...
melde mich dann bei 200.000 Km wieder.
Markus
gestern auf dem Heimweg von Kassel hab ich auch schon mal die ersten 100.000 Km voll gemacht. Gut gell
Bloß mein Erfahrungsbericht geht schneller, als der von Thomas
Ich bin ca 50.000 Km mit dem Beetle gefahren,
war 2 mal in der Werkstatt zum Kundendienst,
mußte in der ztwischenzeit 0 l Öl nachfüllen,
und brauchte schon 3 Haptscheinwerferbirnen,
sonst nix, keine Pannen, keine sonstige Aufenthalte in der Werkstatt ...
melde mich dann bei 200.000 Km wieder.
Markus
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Na denn, ...
herzlichen Glückwunsch nach Kuchen
Hoffe, dass ich heute Abend mal zum versprochenen Erfahrungsbericht komme - wird wo etwas ausführlicher ausfallen, als der von Dir, Markus.
Schön, dass Du bislang noch nichts ernstes (und teures) drann hattest.
Hoffe, dass ich heute Abend mal zum versprochenen Erfahrungsbericht komme - wird wo etwas ausführlicher ausfallen, als der von Dir, Markus.
Schön, dass Du bislang noch nichts ernstes (und teures) drann hattest.
Viele Grüße,
Thomas mit silverbeetle
Doch die alles, wat anders ess, stührt, die mem Strom schwemme, wie’t sich jehührt, für die Schwule Verbrecher sinn, Ausländer Aussatz sinn, bruchen wer, der se verführt.
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Kristallnaach - BAP
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The_Beetledriver
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So, nun der versprochene Bericht ...
100.000 km mit silverbeetle – Zusammenfassung und Statistisches
Ausstattung
New Beetle En Vogue mit Komfort-, Technik- und Winterpaket, GRA, CD-Wechsler, Winterräder
Bereifung
Sommer- und Winterreifen von Goodyear, schlechter Geradeauslauf, dafür langlebig. Als nächste Sommerreifen kommen Conti Sport Contact 2 bzw. Pirelli P6000 in Frage. 205/55-16 sind m.E. durchaus ausreichend.
Cabrio
Nett, lange überfällig, aber nix für uns.
Dieselverbrauch
Zwischen 4,5 und 8,2 Liter auf 100 km, je nach Fahrweise ist halt beides drin. Insgesamt 141 Tankstopps, 6.248 Liter Diesel und ein Durchschnittsverbrauch von 6,29 Liter auf 100 km bei über 80% Autobahnfahrten.
Elektrische Fensterheber
Bislang noch keine Probleme gehabt, weder mit dem Schalter noch mit der Mechanik.
Farbe
Nix rot, nix lemon, ganz schlicht und einfach silver arrow metallic!
Garage
Leider keine vorhanden, somit muss silverbeetle bei jedem Wetter draußen übernachten. Steht aber ganz groß auf dem Wunschzettel.
Höchstgeschwindigkeit
Lt. Tacho auf der A81 Richtung Konstanz/Bodensee bergab 208 km/h mit sehr viel Rückenwind *ggg*, real auf gerade Strecke ca. 180 km/h!
Inspektionen
Trotz Longlife alle 15.000 km Ölwechsel mit Longlife-Öl aufgrund höhem Autobahn-Anteils mit vielen Volllastfahrten (wo kein Tempolimit ist, wird i.d.R. so schnell wie möglich gefahren)
Jederzeit wieder?
Eindeutige Antwort: Trotz vieler Wehwehchen und Kinderkrankheiten gerne jederzeit wieder.
Kofferraum
Größer, als man zunächst annimmt. Mein großer Samsonite Koffer passt rein, ohne dass die Rückbank umgeklappt bleiben muss. Auch der Weg zum Getränkehändler ist kein Problem: mehrere Getränkekästen passen hinein.
Lackschäden
Deutlicher Steinschlag an der Motorhaube und am vorderen Stoßfänger, bleibt auch nicht aus bei der Fahrweise.
Mängel
• Schnitte im Lederlenkrad, Fussmattenbefestigung lose
• Ölschlauch lose
• Vibrationsgeräusche (erledigt dank Francis www.newbug.de)
• ESP-Kontrollleuchte – Motor startet nicht – Relais 109 (drei Werkstattbesuche)
• Schlechter Radioempfang (Radio Gamma), nie zufrieden stellend gelöst, Eintrag im Fehlerspeicher
• Lüftungsdüse Mitte defekt
• Handyhalterung abgebrochen
• Spiegelheizung links und rechts defekt (linkes Glas auf Garantie erneuert)
• Standheizung heizt dauernd und löst Alarmanlage aus
• Elektrikausfall: Sitzheizung, GRA, Ölkontrollleuchte, Außentemperaturanzeige, Klimaanlage (Zentralsicherung auf Garantie erneuert)
• Vibrationsgeräusche von den hinteren Stoßdämpfern – Lager auf Garantie erneuert
• Ring am Schlüssel abgebrochen – Funkteil erneuert
• Scheinwerferbeleuchtung rechts
• Ladedruckregeldifferenz: Adaptionsgrenze überschritten (vermutlich LMM bzw. Ladedruckregelventil, tritt immer noch sporadisch auf), Motor geht dabei in das Notlaufprogramm
Neukauf?
Sollte der Import nach Deutschland mal eingestellt werden, könnte ich durchaus drüber nachdenken, noch mal einen neuen zu kaufen. Dann aber in Vollausstattung und bitte mit 130 PS PD-TDI und Tiptronic sowie Navi und Recaro-Leder!
Ölverbrauch
So gut wie kein Ölverbrauch feststellbar, zwischen den Inspektionsintervallen (15.000 km) maximal 0,5 Liter nachgefüllt.
Pech
Ja, auch gehabt. Beule in der Heckklappe ziemlich zu Anfang (haube nicht am VW-Zeichen zu gemacht), Reifenpanne nach ca. 10.000 km (Nagel im Reifen), aber erstaunlich gute Notlaufeigenschaften. Relais 109.
Reisen
Fast täglich Essen-Köln, darüber hinaus Kiel, Brüssel, Schwarzwald, Rügen, Oberammergau, Stuttgart, Lette, usw.
Standheizung
Anfang 2002 Webasto Thermo Top C mit Zeituhr und Funkfernbedienung einbauen lassen. Bis auf o.g. Mängel – die z.T. heute noch auftreten – sehr zufrieden, einfach schön, ohne kratzen zu müssen in ein warmes Auto einsteigen zu können.
Turbo Diesel
Beste Motorisierung, wenn’s auf lange Stecke geht. Ich hab’s nicht bereut.
Übersichtlichkeit
Auch ohne Parkdistance-Controll bestens nach vorne und hinten, wenn man sich dran gewöhnt hat. Rückwärts einparken klappt dank der neuen Spiegel auch problemlos.
VW Partner
Auch er soll nicht unerwähnt bleiben: VW Köster in Oberhausen.
Wiederverkauf
Bislang noch kein Thema, zu befürchten ist aber, dass der Kilometerstand den Preis nach unten drücken wird. Zu einem vergleichbaren Neuwagen müssten derzeit wohl zwischen 7.000 und 10.000 Euro Aufpreis bezahlt werden – daher kein Thema!
Xenon
Nun endlich lieferbar, wenn überhaupt „Nice To Have“ aber kein wirklicher Grund es haben zu müssen.
Zahnriemen
Vorschriftsmäßig bei 90.000 km mit original VW Ersatzteilen erneuert. Materialkosten incl. Spann- und Umlenkrollen, sowie Wasserpumpe 240,-- Euro.
Ausstattung
New Beetle En Vogue mit Komfort-, Technik- und Winterpaket, GRA, CD-Wechsler, Winterräder
Bereifung
Sommer- und Winterreifen von Goodyear, schlechter Geradeauslauf, dafür langlebig. Als nächste Sommerreifen kommen Conti Sport Contact 2 bzw. Pirelli P6000 in Frage. 205/55-16 sind m.E. durchaus ausreichend.
Cabrio
Nett, lange überfällig, aber nix für uns.
Dieselverbrauch
Zwischen 4,5 und 8,2 Liter auf 100 km, je nach Fahrweise ist halt beides drin. Insgesamt 141 Tankstopps, 6.248 Liter Diesel und ein Durchschnittsverbrauch von 6,29 Liter auf 100 km bei über 80% Autobahnfahrten.
Elektrische Fensterheber
Bislang noch keine Probleme gehabt, weder mit dem Schalter noch mit der Mechanik.
Farbe
Nix rot, nix lemon, ganz schlicht und einfach silver arrow metallic!
Garage
Leider keine vorhanden, somit muss silverbeetle bei jedem Wetter draußen übernachten. Steht aber ganz groß auf dem Wunschzettel.
Höchstgeschwindigkeit
Lt. Tacho auf der A81 Richtung Konstanz/Bodensee bergab 208 km/h mit sehr viel Rückenwind *ggg*, real auf gerade Strecke ca. 180 km/h!
Inspektionen
Trotz Longlife alle 15.000 km Ölwechsel mit Longlife-Öl aufgrund höhem Autobahn-Anteils mit vielen Volllastfahrten (wo kein Tempolimit ist, wird i.d.R. so schnell wie möglich gefahren)
Jederzeit wieder?
Eindeutige Antwort: Trotz vieler Wehwehchen und Kinderkrankheiten gerne jederzeit wieder.
Kofferraum
Größer, als man zunächst annimmt. Mein großer Samsonite Koffer passt rein, ohne dass die Rückbank umgeklappt bleiben muss. Auch der Weg zum Getränkehändler ist kein Problem: mehrere Getränkekästen passen hinein.
Lackschäden
Deutlicher Steinschlag an der Motorhaube und am vorderen Stoßfänger, bleibt auch nicht aus bei der Fahrweise.
Mängel
• Schnitte im Lederlenkrad, Fussmattenbefestigung lose
• Ölschlauch lose
• Vibrationsgeräusche (erledigt dank Francis www.newbug.de)
• ESP-Kontrollleuchte – Motor startet nicht – Relais 109 (drei Werkstattbesuche)
• Schlechter Radioempfang (Radio Gamma), nie zufrieden stellend gelöst, Eintrag im Fehlerspeicher
• Lüftungsdüse Mitte defekt
• Handyhalterung abgebrochen
• Spiegelheizung links und rechts defekt (linkes Glas auf Garantie erneuert)
• Standheizung heizt dauernd und löst Alarmanlage aus
• Elektrikausfall: Sitzheizung, GRA, Ölkontrollleuchte, Außentemperaturanzeige, Klimaanlage (Zentralsicherung auf Garantie erneuert)
• Vibrationsgeräusche von den hinteren Stoßdämpfern – Lager auf Garantie erneuert
• Ring am Schlüssel abgebrochen – Funkteil erneuert
• Scheinwerferbeleuchtung rechts
• Ladedruckregeldifferenz: Adaptionsgrenze überschritten (vermutlich LMM bzw. Ladedruckregelventil, tritt immer noch sporadisch auf), Motor geht dabei in das Notlaufprogramm
Neukauf?
Sollte der Import nach Deutschland mal eingestellt werden, könnte ich durchaus drüber nachdenken, noch mal einen neuen zu kaufen. Dann aber in Vollausstattung und bitte mit 130 PS PD-TDI und Tiptronic sowie Navi und Recaro-Leder!
Ölverbrauch
So gut wie kein Ölverbrauch feststellbar, zwischen den Inspektionsintervallen (15.000 km) maximal 0,5 Liter nachgefüllt.
Pech
Ja, auch gehabt. Beule in der Heckklappe ziemlich zu Anfang (haube nicht am VW-Zeichen zu gemacht), Reifenpanne nach ca. 10.000 km (Nagel im Reifen), aber erstaunlich gute Notlaufeigenschaften. Relais 109.
Reisen
Fast täglich Essen-Köln, darüber hinaus Kiel, Brüssel, Schwarzwald, Rügen, Oberammergau, Stuttgart, Lette, usw.
Standheizung
Anfang 2002 Webasto Thermo Top C mit Zeituhr und Funkfernbedienung einbauen lassen. Bis auf o.g. Mängel – die z.T. heute noch auftreten – sehr zufrieden, einfach schön, ohne kratzen zu müssen in ein warmes Auto einsteigen zu können.
Turbo Diesel
Beste Motorisierung, wenn’s auf lange Stecke geht. Ich hab’s nicht bereut.
Übersichtlichkeit
Auch ohne Parkdistance-Controll bestens nach vorne und hinten, wenn man sich dran gewöhnt hat. Rückwärts einparken klappt dank der neuen Spiegel auch problemlos.
VW Partner
Auch er soll nicht unerwähnt bleiben: VW Köster in Oberhausen.
Wiederverkauf
Bislang noch kein Thema, zu befürchten ist aber, dass der Kilometerstand den Preis nach unten drücken wird. Zu einem vergleichbaren Neuwagen müssten derzeit wohl zwischen 7.000 und 10.000 Euro Aufpreis bezahlt werden – daher kein Thema!
Xenon
Nun endlich lieferbar, wenn überhaupt „Nice To Have“ aber kein wirklicher Grund es haben zu müssen.
Zahnriemen
Vorschriftsmäßig bei 90.000 km mit original VW Ersatzteilen erneuert. Materialkosten incl. Spann- und Umlenkrollen, sowie Wasserpumpe 240,-- Euro.
Viele Grüße,
Thomas mit silverbeetle
Doch die alles, wat anders ess, stührt, die mem Strom schwemme, wie’t sich jehührt, für die Schwule Verbrecher sinn, Ausländer Aussatz sinn, bruchen wer, der se verführt.
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