mini cabrio

New Beetle und mehr... Diskutiert über alles.
sundown
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mini cabrio

Beitragvon sundown » Mittwoch 12. Mai 2004, 20:01

was meint ihr, wird das beetle cabrio unter dem neuen lifestyle produkt mini cabrio
zu leiden haben oder ´sind das welten die uns trennen?

Emotion ist das eine, der Preis und die Ausstattung des Mini könnten stärker sein :oops:

Preis ab 18.300 Euros, incl. elektr. Verdeck :shock:
sundown

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Blackeightball
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Da werden uns Welten trennen.........

Beitragvon Blackeightball » Mittwoch 12. Mai 2004, 20:48

Emotion ist das eine, der Preis und die Ausstattung des Mini könnten stärker sein

ich würde tippen das der NBC um Welten besser ist.
:)
Man achte auf den Vergleich (die Grösse)und Ausstattung
Wer schon mal im kleinen 206cc gesessen hat weis was ich meine :(
Der Bericht:

Für die Sicherheit im Falle eines Überschlages sorgen zwei massive Bügel hinter den Fondlehnen sowie der mit einem Stahlrohr verstärkte Frontscheibenrahmen. Außerdem hat das kleine Cabrio zwei adaptive Front- und zwei sitzintegrierte Kopf-Thorax-Seiten-Airbags. Da die Karosse zudem besonders steif sein soll, verspricht BMW, dass der Offen-Mini die weltweit strengsten Crashvorschriften erfüllt.

Zur Markteinführung im Juli geht das Cabrio zunächst als Mini One (90 PS) und Cooper (115 PS) an den Start. Die Preise sollen 25 bis 30 Prozent über der geschlossenen Variante liegen. Das bedeutet im günstigsten Fall einen Einstiegspreis von 18 250 Euro und 20 600 Euro für das Cooper Cabrio. Damit wäre schon das Basismodell etwa 1000 Euro teurer als das 109 PS starke Peugeot 206 Coupé Cabriolet. Eine mutige Preisgestaltung also, denn immerhin war der Klapp-Franzose im vergangenen Jahr das beliebteste Cabrio auf dem deutschen Markt. Zwar bietet er keine Durchlademöglichkeit und im Fond dürfte er trotz 20 Zentimeter mehr Außenlänge kaum mehr Platz bieten, aber er verfügt über ein Dach aus Metall. Dem kann der Mini nur eine beheizbare Heckscheibe aus Glas und die Form entgegensetzen, die – anders als beim Peugeot – viel näher am Original bleibt. Aber die bisherigen Verkaufszahlen des Mini beweisen, dass das für viele Kunden einen ordentlichen Aufpreis wert ist.
...............
Und dann 2 Stück kaufen :wink:
Einer für die Werkstatt und einen den man fährt :lol:
Mit freundlicher New Beetle Lichthupe
Hans-Jürgen und Judith
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Mein Comming out ...

Beitragvon VOH » Mittwoch 12. Mai 2004, 23:48

Hey ich wollte mich outen.....

ich find den Mini Cabrio cool..... :D


würde aber trotzdem wieder meinen Beety kaufen ......


:) :) :) :) :) :) :)
viele Grüße aus Schumi - Town ....

Volker

Nur offen fahren ist schöner ....

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Highlander
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Re: mini cabrio.....NEIN

Beitragvon Highlander » Donnerstag 13. Mai 2004, 01:17

sundown hat geschrieben:was meint ihr, wird das beetle cabrio unter dem neuen lifestyle produkt mini cabrio
zu leiden haben oder ´sind das welten die uns trennen?

Emotion ist das eine, der Preis und die Ausstattung des Mini könnten stärker sein :oops:

Preis ab 18.300 Euros, incl. elektr. Verdeck :shock:


Hi BeetleCabrioFans,

ich bin der Meinung, das Beetle Cabrio wird besser laufen, allein weil es schon besser aussieht 8) Am nächsten Sonntag in Auto-Motor-Sport soll das Mini-Cabrio gezeigt werden, schaut mal rein.

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rote Zora
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Beitragvon rote Zora » Donnerstag 13. Mai 2004, 09:45

Ich glaube, dass das MINI Cabrio den Markt besser erobern wird

1. hat BMW die bei weitem bessere Werbung
2. hat BMW die bei weitem bessere Vermarktungsstrategie
3. hat BMW den besseren Ruf


Mit etwas über 18.000 Euro ist der MINI auch einiges billliger als das NBC :!:

Aber ich denke nicht, dass Beetlefahrer zu MINIfahrer werden :mrgreen:


Beetlefahren ist eben Fahrgenuss pur Bild
Ein runder Gruß
Sylvia


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Beitragvon Olaf » Donnerstag 13. Mai 2004, 10:01

rote Zora hat geschrieben:
Aber ich denke nicht, dass Beetlefahrer zu MINIfahrer werden :mrgreen:



Das kann ich mir aber doch sehr gut vorstellen.
Ich selbst habe überlegt, mit den Cooper S anstatt dem Greyhound zu kaufen. :roll:

Grüße
Olaf

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Olaf ... ich auch

Beitragvon VOH » Donnerstag 13. Mai 2004, 13:43

Hallo Olaf,

auch ich habe mir vor dem Wechsel auf mein NBC (von meinem Silverbeety) den Mini Cooper S angesehen und Probe gefahren. Ist schon ein schönes schnelles Teil und macht tierisch Spaß....

Doch leider ist BMW nicht so daran interessiert gewesen einen silbernen NB in Zahlung zu nehmen (zumindest nicht zu dem Preis den ich wollte)

Was mir am Cooper S nicht so gefallen hat waren zum einen die kurzen Sitzflächen und zum anderen das nur Super Plus getankt werden kann.

Ansonsten würde ich mir das Teil kaufen ..... wenn es kein NBC geben würde .....

Trotzdem bin ich nun froh, mich für das Richtige entschieden zu haben :P :P :P

Grüße aus Schumitown
viele Grüße aus Schumi - Town ....

Volker

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Beitragvon rote Zora » Donnerstag 13. Mai 2004, 13:52

Was ich am MINI bemängel und das ist leider bei allen BMW zur Zeit so, dass sie im Innenraum viel zu viel lackiertes Plastik haben und dem Fahrer Metall vorgaukeln wollen.

Bei dem Preis kann ich doch wohl echte Metall erwarten :!:
Ein runder Gruß

Sylvia





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klaus peter
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Beitragvon klaus peter » Donnerstag 13. Mai 2004, 14:51

Da wir ja auch mal vor der Entscheidung standen ob V5 oder Cooper S,
hier mein Resüme:

Der Mini ist eine echte Granate was das Fahrverhalten angeht, er macht tierisch Spaß beim Kurvenhetzen, wobei der Motor des Cooper S ein wenig halbstark klingt und auf der Autobahn, wenn man schnell unterwegs ist, lautstark nervt. Aber alles in allem ein richtig geiles Spaßauto, wenn nicht der Kofferaum so winzig wäre und der Platz hinten wirklich nur für den Notfall ausreichend ist.

Alles in allem ist der Beetle V5 ausgewogener als der Mini, der Fahrspaßfaktor ist zwar deutlich kleiner, aber der herrliche V5 entschädigt dafür mehr als genug. Auf der Autobahn kann man sehr entspannt schnell fahren ohne das der Motor anfängt zu nerven und es passen der Sohn samt Freundin hinten rein und die haben auch nach 500 Km immer noch gute Laune, weil man doch recht kommod hinten sitzen kann.

Ja und weil den Beetle nur wenige, den Mini aber viele haben wollen, gab auch der Preisvorteil von ca. 5000 Euros bei Identischer Ausstattung den Ausschlag für den V5.
Mit kugeligen Grüßen

Klaus Peter


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