Kleine Ursache-große Wirkung !
Nachdem wir gestern den Nadelhubgeber und die Stellklappe als mögliche Fehlerursache ausschliessen wollten haben wir festgestellt das die Stellklappe nicht ordnungsgemäß arbeitet (Stellklappe ist auch ein rel. bekanntes Golf IV Problem). Händisch ließ sich die Klappe aber Problemlos öffnen und schliessen. Dann alle Unterdruckschläuche geprüft und für i.O.befunden.
Während wir dann völlig ratlos in den Motorraum starrten fiel mir der Überlaufschlauch vom Kühlmittelausgleichsbehälter auf der an einer Blechlasche an der Stellklappe mittels Clip befestigt ist. Reibspuren an der Antidröhnmatte der Spritzwand liessen aber darauf schliessen das der Schlauch früher wohl so 1-1,5 cm höher montiert gewesen sein musste. Also Clip raus, Schlauch von oben auf der Lasche befestigt und siehe da, die Klappe arbeitet wieder. Der Schlauch hat also anscheinend die Klappe blockiert.
Fehlerspeicher wieder gelöscht und wrumm- Auto sprang an. Heute damit zur Arbeit gefahren - ESP Lampe ging nicht mehr an und Auto lief Problemlos.
Nachher nach Hause und wenn dann auch noch alles i.O. ist scheint es das wohl gewesen zu sein.
Da musse aber auch erstmal drauf kommen
