Gepäck-Problem

[Heike_Zora]

Hallo!

Jedes Mal das gleiche, wenn mein Liebster und ich in den Urlaub oder ins verlängerte WE fahren wollen: Die Tasche(n) sind gepackt und wir versuchen, die Reisetasche im Kofferraum zu versenken
Dat Dingen passt da net rein. Und nun, alles auf die Rückbank geschnallt!!
Im Winter ja nicht so schlimm, aber im Sommer, wenn man 'ne Rundreise im offenen Auto mit Windschott plant

Wie macht ihr das mit euren sieben Sachen?
Gibt es extra Gepäck/Taschen/Koffer für unser liebstes Auto zugeschnitten?

Freue mich auf jede Antwort und sagt nicht, Frauen packen sowieso immer zu viel ein

Liebe Grüße
Heike_Zora

[Highlander]

Hallo Heike_Zora,

da gibt es meines Wissens nichts passendes GENAU für den Beetle
Ich habe nur das Coupe, da wird schon eng. Ich hab mal den Platz genau vermessen mit dem Zollstock und dann entsprechende Koffer (Köfferchen ) gesucht, die da passen.
Auf der Rückbank passten 2x60er und 2x50er Koffer, auf der Seite liegend rein.
Anschnallen nicht vergessen.
Analog dazu könnten beim Cabrio 40er passen Ist halt ein Open-Air

Es wird schwierig.......

[rote Zora]

Ich würde auf Koffer gänzlich verzichten und alles nur in Taschen packen die man gut in die Ecken stopfen kann.

Ach ja.
Ihr nehmt eh immer viel zu viel Gepäck mit *duckundwech*

[Highlander]

Ich würde auf Koffer gänzlich verzichten und alles nur in Taschen packen die man gut in die Ecken stopfen kann.
Ach ja.
Ihr nehmt eh immer viel zu viel Gepäck mit *duckundwech*

Komisch,

das sagt Heiko von dir auch immer
Ich kann DASS aushalten, ich versteck mich nicht

[Yellowbug]

In Hennef gibt es eine Fa. die heisst Roadsterfun.
Die bieten Koffer nach Mass für Cabrios und Roadster an.
Hab da 2 Koffer gekauft, die haargenau in den Kofferraum des Smart-Cabrio passen.
Ist eine Wonne, die zu verstauen.

Schau doch mal nach. Vielleicht ist ja für das Beetle-Cabrio auch was dabei.

[Leitwolf]

am besten packt man in taschen oder in so kleinere koffer, klassische hartschalenkoffer dagegen sind im auto eigentlich schwachsinn wenn du nicht fliegen willst.

[buddelflink]

am besten packt man in taschen oder in so kleinere koffer, klassische hartschalenkoffer dagegen sind im auto eigentlich schwachsinn wenn du nicht fliegen willst.

Dummerweise hat man ja nicht mehrere Koffer-/ Taschensets:
- fürs fliegen
- fürs reisen mit dem NB
- für ...

Wir könnten natürlich ein extra NB-Reise-Kofferset anschaffen, aber dann habe ich das "Verstauproblem" zuhause!

Wir haben auch immer das Verstauproblem. Aber wir sind zum Glück nur zu zweit. Da kann man die Rückbank voll ausnutzen. Da paßt dann auch meist alles. Sieht halt nur nicht so schön aus, wenn man dann in das vollgepackte Auto sieht ... Sieht aus, als würden wir umsiedeln und nicht verreisen ...

[hasibaer]

habe gerade ein Trolly-Set bekommen, der 61er Trolly passt exact in die Reserveradmulde.

[SamEye]

habe gerade ein Trolly-Set bekommen, der 61er Trolly passt exact in die Reserveradmulde.

da liegt schon unserer Reserverad drin!

[hasibaer]

Reserverad liegt bei mir seit Tag 1 im Keller.
nehme ja auch keinen LMM und keine Lambda-Sonde mit, und die gehen häufiger kaputt als ein Reifen, und Gewicht sparts, und damit Sprit, und schafft zusätzlichen Kofferraum. wenn du allzuviel Angst hast besorg dir ne Dose Reifen-Pilot, die wiegt weniger als 1 kg.

[Krabbel]

Reserverad liegt bei mir seit Tag 1 im Keller.
nehme ja auch keinen LMM und keine Lambda-Sonde mit, und die gehen häufiger kaputt als ein Reifen, und Gewicht sparts, und damit Sprit, und schafft zusätzlichen Kofferraum. wenn du allzuviel Angst hast besorg dir ne Dose Reifen-Pilot, die wiegt weniger als 1 kg.

Prima Idee - kostet ja auch nix, wenn man erwischt wird........................

[klaus peter]

Reserverad ist keine Pflicht!!!

[Krabbel]

Reserverad ist keine Pflicht!!!

Aber zumindest auf weiteren Strecken sollte man meiner Ansicht nach eins dabei haben....

[hasibaer]

wofür, wann hast du zuletzt eins gebraucht????

[grisu486]

Reserverad ist keine Pflicht!!!

Aber zumindest auf weiteren Strecken sollte man meiner Ansicht nach eins dabei haben....

Heutzutage kann man den Reservereifen als ein Relikt aus vergangener Zeit ansehen. In der Frühzeit des Automobils noch an der Tagesordnung, passiert heute eine Reifenpanne im Schnitt nur noch alle 120.000 bis 150.000 Kilometer, also durchschnittlich alle 7 Jahre. Der Versuch der Kraftfahrzeugindustrie, das Reserverad aus Kosten-, Platz- und Gewichtsgründen wegzurationalisieren und z.B. durch ein Pannenset zu ersetzen, scheiterte bisher vielfach an der Psychologie. Obwohl es laut Pannenstatistik genauso sinnvoll wäre, ein Ersatzsteuergerät herumzufahren, fühlen sich die Autokäufer ohne das gewohnte Reserverad nicht so recht wohl.

Ich habe im Beetle auch kein Reserverad dabei, nur ein Pannenset mit Kompressor. Aber ich möchte es NIEMALS benutzen müssen ... Achja, bei unserem 3L-Lupo war serienmäßig ein Pannesspray dabei und eben KEIN Reserverad. Das gab es damals nicht für Geld und gute Worte ...

Und: Normalerweise ist ein Reserverad mit einem Sommerreifen bereift. Wenn ich nun im tiefsten Winter eine Panne hätte, so würde mir ein Sommerreifen nicht wirklich helfen.

Wie sieht es eigentlich mit der Mobilitätsgarantie bei Reifenpannen aus???

*uwe*