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Hallo Leute,

bei meinem neuen Facelift-Turbo hat sich die hintere Stoßstange wohl verformt.
Am Anfang ist es mir noch nicht aufgefallen, aber bei Sonnenlicht sieht man
eine dicke Delle links von der Stelle, wo das Heckschloss einrastet.

Die nicht zusammenpassende geteilte Rückbank hat die Werkstatt 'hingekriegt, für den fehlenden (aber im Handbuch erwähnten) Bügel in der Tankklappe ist keiner zuständig, aber bei der Delle waren leider alle Anstrengungen des Karosserie-Meisters trotz Anweisungen von VW erfolglos


Vorschlag des Meisters: Neue Stoßstange inkl. Zusatzschraube in er Mitte.
Antwort von VW steht noch aus..

Im Vergleich zu meinem ersten Beetle, BJ. 2000, hat m.E. die Qualität der Materialien und der Arbeiten deutlich
nachgelassen. Dann hätte ich mir doch besser für viel weniger Geld ein koreanisches Vehikel gekauft.

mit den sich verformenden Kunststoff haben Sie doch am ganzen Facelift Probs (siehe Kotflügel). den Bügel gibt es doch für ein paar cent als ersatzteil, da hat doch hier schon jmd die Teilenr. geposted. das sich da dein Freundlicher so auf die Hinterbeine stellt????

Turbobug hat geschrieben:Hallo Leute,


Im Vergleich zu meinem ersten Beetle, BJ. 2000, hat m.E. die Qualität der Materialien und der Arbeiten deutlich
nachgelassen.

Das glaube ich nicht, ist technisch gar nicht möglich

nun redet den Nb mal nicht so schlecht, fahrt mal andere autos, dann wisst ihr das es so schlimm nicht ist. was nicht heist, es könnte nicht besser sein.

hasibaer hat geschrieben:mit den sich verformenden Kunststoff haben Sie doch am ganzen Facelift Probs (siehe Kotflügel). den Bügel gibt es doch für ein paar cent als ersatzteil, da hat doch hier schon jmd die Teilenr. geposted. das sich da dein Freundlicher so auf die Hinterbeine stellt????

Dieser kleine Drahtbügel in der Tankklappe, den es früher serienmäßig gab (Ablage für den Schraubstöpsel) und der jetzt zu fehlen scheint, hat die Teilenummer 1C0 810 963 A (Bügel) und kostet inkl. MäSt 2,02 Euro.

Vielen Dank,

die Teilenummer hatte ich bereits aus einem anderen Beitrag von Dir notiert und den Bügel selbst bestellt und gestern montiert.

Bzgl. der Stoßstange ist die Anfrage meines Händler bzgl. Austausch und zusätzliche Befestigungsschraube von der VW-Zentrale noch ohne Antwort

Turbobug hat geschrieben:Hallo Leute,

Vorschlag des Meisters: Neue Stoßstange inkl. Zusatzschraube in er Mitte.
Antwort von VW steht noch aus..

Dann hätte ich mir doch besser für viel weniger Geld ein koreanisches Vehikel gekauft.

Stefan, Stefan,

reg dich nicht SO auf......

Eine Antwort von VW kann schon mal einige Wochen, hab Geduld, ersten sind es auch NUR Menschen, zweitens bekommen die viele Anfragen, DIE dann auch geprüft werden müssen etc. und drittens hast du keinen Heckschaden, den jeder sofort sieht, oder

Übriges, der Beetle ist ein "Highendprodukt", wie ich finde, denn diese Rundungen kriegt kein anderer hin, die sind alle NUR glatt, gerade und laaaaaangweilig, also dann kauf dir so ein Asiatisches Modell und schreib dann HIER, wie toll der ist

Zoooooo, mußte mal geasgt werden, bist mir niet bös, ist NUR Spass

Hallo Guido,

nö, ich reg' mich nicht auf. Bin schon wieder ein Stück 'runter und hab' noch die Hoffnung, das sich das Problem mit vertretbarem Aufwand lösen lässt. Und es gibt natürlich schwerwiegendere Probleme am Beetle oder generell an neuen Autos, welche die Sicherheit oder die Fahrtauglichkeit beeinträchtigen.

Aber ich werde trotzdem am Ball bleiben,
denn sonst erledigt sich das Problem bei mir bzw.
bei VW durch Gewöhung bzw. liegenlassen.


Ich geh' mal davon aus, das die prozentual wenigen Nachbesserungen auf der Kostenseite von VW durch die Einsparungen bei der Produktion dicke aufgewogen werden. Aber das geschieht sicher nicht nur bei VW so.

Trotzdem ist eine Frechheit den Autokäufern als Kunden gegenüber, denn die müssen nicht nur immer mehr Geld für ihr Auto bezahlen, das immer mehr kostensparend "entfeinert" ist, sie haben auch die Unannehmlichkeiten, wenn die Einsparungen zu notwendigen Nachbesserungen führen.

Ja ja,VW und seine Beulen Die haben nicht nur an den Autos Beulen wie mir scheint
Bleib aber auf jeden Fall am Ball dann tut sich auch was!

p.s ich fahre momentan wieder mal Beulenfrei

Hallo Leute,

ich wollte Euch den aktuellen Stand der Dinge mitteilen:
Anfang der Woche: Anruf vom Karosserie-Meister wg. Termin,
Mittwoch hingebracht, Donnerstag wieder abgeholt,
neue Stoßstange wurde montiert, mittig in der Stoßstange
unterhalb des Schlosses eine zusätzliche Schraube eingesetzt.

D.h. Stoßstange ist dellenfrei, durch zusätzliche Schraube auch (hoffentlich) gegen neue Dellung gesichert.
Je nach Lichteinfall sieht es so aus, als ob die neue Stoßstange eine etwas hellere Farbe hätte, aber dazu werde ich das nächste Mal das Auge des Boxers konsultieren.