Moeglicher New Beetle Nachfolger in der Autobild...

[Henning]

Habe hier ein Netzfundstueck :
(Quelle : Autobild !)

Gruss,
Henning

[hasibaer]

ich hab die Zeitung auch:

bei 5 cm weniger Kopffreiheit wird aus meiner Rumkugel ein historisches Fahrzeug in meinem Besitz.
wenn VW meint Fahrzeuge in der Größe passend für Italiener und Japaner bauen zu müssen, müssen Sie diese auch dort verkaufen.

ansonsten geht das, aber das gezeige 4-Augendesign ist uralt und stammt noch aus den Zeiten des alten Polos.

[Florian]

ich finds ok, allerdings geht die heckpartie nicht, da muss nachgebessert werden....

die frage ist natürlich in wie weit man dem springer konzern überhaupt glauben kann.... das ist wiedermal ein schuss ins blaue....

[Henning]

Hi !
Ich bin einen Meter und dreiundneunzig Zentimeter gross
und habe aktuell, ohne Schiebedach,
ueber zehn Zentimeter Kopffreiheit !

Da wird mir der Neue sicherlich
auch noch mit eingebautem,
elektrischem Panorama-Schiebedach passen !
So viel ist sicher.

Aber noch steht ja offiziell nichts fest.

Schoene Gruesse,
Henning

[Q-Master]

Na da hat doch wieder einer mit Photoshop gebastelt.

Polo Rückleuchten im Beetle?

Die Türen reichen bis in den Schweller........... zu aufwändig und zu teuer.

Und noch ein paar Ungereimtheiten:

Irgendwo hab ich schon gelesen, das der Beetle auf der Golf 7 Plattform erscheinen soll und nicht auf Golf 5.
Wegen der Gleichteilestrategie würde das auch Sinn machen.
In Mex wird ja noch der Jetta gebaut, bei dem steht auch irgendwann eine Renovierung an.

Na, egal, Hauptsache der Beetle taucht immer mal wieder auf.
Das gibt Diskussionen im Netz und VW merkt, das wir einen neuen Beetle wollen.

P.S.: Ich hätte gern ein Coupe mit Faltschiebedach, 1.4 TSI Motor mit mindestens 140PS und DSG. Autoklima wäre auch schön.
Dann würde ich auch mein Cabrio abgeben.

[Franz Henneken]

Habe ich auch schon gepostet . . .

Trotzdem:

Hallo Leute !

Also, ich finde es grundsätzlich mega-toll , dass sich VW nicht lumpen lässt und auch für den NewBeetle eifrig an einem möglichen Nachfolger werkelt. Denn wenn man sieht, wie sich der Fiat 500 verkauft . . .

Besonders aufweckend für mich ist der Beitrag über den angeblich wiederkommenden Heckmotor ! Das würde absolut Sinn machen, auch wenn es nur bis 1600 cm³ und maximal 110 PS wegen der thermischen Belastung reicht. Zwei Kofferräume, der hintere variabel wegen der umlegbaren Rückbanklehne - das kann ansonsten nur der gute alte Käfer mit luftgekühlten Heckmotor bieten.

Was die Kopffreiheit angeht, könnte ich bei ebenfalls 1,93 m noch ganz bequem eine preussische Pickelhaube aufsetzen. Wenn man also das Dach so wie beim VW 1303 hinten ein wenig buckliger macht, kommt auch auf den Rücksitzen so etwas wie Kopffreiheit auf.

Was mir ganz und gar nicht gefällt, sind diese Polo-Rückleuchten ! Ich selbst würde ihn schmale Zweikammerleuchten verpassen, in denen neben den Rücklichtern nur noch die Bremslichter untergebracht sind. Die Blinkleuchten kommen seitlich neben der dritten Bremsleuchte direkt unter der deutlich ovaleren Heckscheibe, bis an den Rand der Heckklappe gestreckt. Nebelschlussleuchte und Rückfahrleuchte sind wie jetzt schon ganz unten im Stoßfänger mit schwarzer Tönung. So, fertig wäre ein Käfer-Heck fast wie bis 1959 .

Man sollte sich bei VW nicht zu sehr auf die Fahrdynamik versteifen, es kommt auf's alltägliche Fahren an, nicht auf Zehntelsekunden! Und immer mit einem Auge auf die Bezahlbarkeit schielen, sonst geht's wie jetzt dem Mini - Stückzahlen bergab!

Ich weiß zwar nicht, ob mein Vorschlag von VW erhört wird. Aber es offen gesagt habe ich.

Hoffen wir's beste und fangen wir schon einmal an zu sparen.

Es grüßt - Franz (Marlinblue)

[SamEye]

(...)
Denn wenn man sieht, wie sich der Fiat 500 verkauft . . .

(...)

das ist aber auch eine deutlich andere Preisklasse...

@Rückleuchten: ich würde sie so bewvorzugen, wie sie derzeit sind: rund, Blinker oben und Rück- /Bremslicht unten!

[hasibaer]

also bei meinem NBC sind über meinem Scheitel bei einer Körpergröße von 1,84m noch 2(morgens) bis 3 (abends) fingerbreit Platz, der Sitz ist ganz unten. (in einen Golf mit Schiebedach passe ich nicht rein!)

[klaus peter]

also bei meinem NBC sind über meinem Scheitel bei einer Körpergröße von 1,84m noch 2(morgens) bis 3 (abends) fingerbreit Platz, der Sitz ist ganz unten. (in einen Golf mit Schiebedach passe ich nicht rein!)

Ich würde mir mal die Haare Schneiden lassen.

[Henning]

Der war gut, Klaus Peter !

Gruss,
Henning

[Franz Henneken]

also bei meinem NBC sind über meinem Scheitel bei einer Körpergröße von 1,84m noch 2(morgens) bis 3 (abends) fingerbreit Platz, der Sitz ist ganz unten. (in einen Golf mit Schiebedach passe ich nicht rein!)

Ich würde mir mal die Haare Schneiden lassen.

Braucht er nicht! Sind die Haare zu lang, klappt er's Dach auf ! Wozu hat er denn ein Cabriolet?

Es grüßt - Franz (Marlinblue)

[hasibaer]

also bei meinem NBC sind über meinem Scheitel bei einer Körpergröße von 1,84m noch 2(morgens) bis 3 (abends) fingerbreit Platz, der Sitz ist ganz unten. (in einen Golf mit Schiebedach passe ich nicht rein!)

Ich würde mir mal die Haare Schneiden lassen.

wie machste das denn??
welche???
:ei:

[Jana]

also bei meinem NBC sind über meinem Scheitel bei einer Körpergröße von 1,84m noch 2(morgens) bis 3 (abends) fingerbreit Platz, der Sitz ist ganz unten. (in einen Golf mit Schiebedach passe ich nicht rein!)

Ich würde mir mal die Haare Schneiden lassen.

wie machste das denn??
welche???
:ei:

[Jana]

Da wird mir der Neue sicherlich
auch noch mit eingebautem,
elektrischem Panorama-Schiebedach passen !
So viel ist sicher.

Ich stelle mir gerade vor, wie Du in dem Beetle sitzt:
Schiebedach ist offen und Kopf guckt oben heraus!

[Hansaplast]

Echt gewöhnungsbedürftiges Design.
Aber man sieht, es geht etwas in Richtung Käfer zurück, wegen der steileren Windschutzscheibe.

Im Moment mag ich ihn nicht leiden, mal sehen wie er real wirkt.

Dennis