Letzte Tankfüllung
Na ja, Kofferraum ist relativ. Sicher, für solch ein Auto wahrscheinlich sogar nicht einmal wenig. Mein Disco hat allerdings das geschätzt 20igfache Volumen. Hatte vor einigen Wochen die Gelegenheit, den F-Type auf der Rennstrecke am Bilster Berg zu fahren. Seitdem habe ich echt mit dem Gedanken gespielt, vielleicht weg von den grossen Kisten zu sowas zurückzukehren....
...die zwei Tage haben natürlich riesigen Spass gemacht. Mit 380PS ein wirklich toller Sportwagen - aber der Verbrauch - das Platzangebot - der Unterhalt... Ich glaube, da werde ich doch wieder Realist. Allerdings ist durchaus wieder der Wunsch in mir gewachsen, mit mehr als offiziell 180 km/h unterwegs zu sein...
...die zwei Tage haben natürlich riesigen Spass gemacht. Mit 380PS ein wirklich toller Sportwagen - aber der Verbrauch - das Platzangebot - der Unterhalt... Ich glaube, da werde ich doch wieder Realist. Allerdings ist durchaus wieder der Wunsch in mir gewachsen, mit mehr als offiziell 180 km/h unterwegs zu sein...
Dies ist nichts für RTL, ZDF und Premiere,
ist nicht für die Sponsoren oder die Funktionäre,
nicht für Medienmogule und Öl-Milliardäre,
das hier ist für uns, für euch, für alle!
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- DO-KM
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180 km/h ist doch auf der Autobahn noch recht entspannt & realistisch.
Jenseits der 200 km/h Marke geht im normalen Verkehr auf einer 2spurigen BAB meist nichts - oder nur für wenige Sekunden.
(In den letzten Wochen habe ich es gerade mal für ca. 30 sek geschafft, auf der 3spurigen A45 nach GPS den WRC auf 240 km/h zu bringen.)
Die vielen anderen Fahrzeuge sind das Problem - bei 250 km/h legt man ungef. 70 Meter in der Sekunde zurück; die anderen Verkehrsteilnehmer kommen dann recht schnell von der falschen Seite (vorne) näher.
Um die Vmax des WRC zu testen, müsste ich mich mal in der Nacht von Dortmund aus auf die Autobahn nach Münster begeben.
Da schlaf ich lieber in meiner Freizeit aus
Jenseits der 200 km/h Marke geht im normalen Verkehr auf einer 2spurigen BAB meist nichts - oder nur für wenige Sekunden.
(In den letzten Wochen habe ich es gerade mal für ca. 30 sek geschafft, auf der 3spurigen A45 nach GPS den WRC auf 240 km/h zu bringen.)
Die vielen anderen Fahrzeuge sind das Problem - bei 250 km/h legt man ungef. 70 Meter in der Sekunde zurück; die anderen Verkehrsteilnehmer kommen dann recht schnell von der falschen Seite (vorne) näher.
Um die Vmax des WRC zu testen, müsste ich mich mal in der Nacht von Dortmund aus auf die Autobahn nach Münster begeben.
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Grüsse aus Kölle/Doatmunt
DO-KM hat geschrieben:180 km/h ist doch auf der Autobahn noch recht entspannt & realistisch.
Jenseits der 200 km/h Marke geht im normalen Verkehr auf einer 2spurigen BAB meist nichts - oder nur für wenige Sekunden.
(In den letzten Wochen habe ich es gerade mal für ca. 30 sek geschafft, auf der 3spurigen A45 nach GPS den WRC auf 240 km/h zu bringen.)
Die vielen anderen Fahrzeuge sind das Problem - bei 250 km/h legt man ungef. 70 Meter in der Sekunde zurück; die anderen Verkehrsteilnehmer kommen dann recht schnell von der falschen Seite (vorne) näher.
Um die Vmax des WRC zu testen, müsste ich mich mal in der Nacht von Dortmund aus auf die Autobahn nach Münster begeben.
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Sicher, in 90 Prozent der Fälle reichen 180 ja aus - dazu hat meiner kein Speed-Limiter mehr, läuft also über 200. Allerdings ist das mit dem Trump und dem hohen Schwerpunkt kein echtes Vergnügen. Fahre halt viel auf der Autobahn - und so gerne ich auch mit dem Dicken ins Gelände fahre, den grössten Teil seiner Kilometer macht er auf Asphalt. Daher dürfte es also gerne ähnlich viel Platz, etwas weniger Offroad-Performance dafür mehr Leistung/V-max./Beschleunigung sein... Mal sehen - ein Jahr fahre ich ihn wohl eh noch...
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So - für eine Woche gibt's mal wieder Golf.
Der WRC steht jetzt bei Friedrich Motorsport in Oberfranken und bekommt eine komplette AGA ab Turbo inkl. TÜV angefertigt.
Ich hoffe, dass ich am Mittwoch nach Pfingsten meinen Hobel wieder abholen kann.
Die Rückfahrt aus Franken ging her DB/ICE: Ratet mal, was nicht ging?!
Richtig!
Die Klimaanlange - 4 1/2 Std. in der Sauna. Echt Klasse.
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Ich hoffe, dass ich am Mittwoch nach Pfingsten meinen Hobel wieder abholen kann.
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Grüsse aus Kölle/Doatmunt
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Das bin ich auch - zunächst einmal aber auch, ob er tatsächlich am Mittwoch nach Pfingsten fertig und geTÜVt ist.
Die Einzelanfertigung wird schon einiges an Zeit verschlingen - was dann noch für die TÜV-Abnahme notwendig ist, kann ich mir kaum vorstellen.
Derweil bespaße ich mich mit einem Golf 7 in Grundmotorisierung: Nicht gerade der Hecht im Karpfenteich (eher die Maus im Terrarium).
Die Einzelanfertigung wird schon einiges an Zeit verschlingen - was dann noch für die TÜV-Abnahme notwendig ist, kann ich mir kaum vorstellen.
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Grüsse aus Kölle/Doatmunt
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