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DO-KM
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Beitragvon DO-KM » Mittwoch 21. Mai 2014, 19:26

Hört sich gut an - aber auch alltagstauglich?
Grüsse aus Kölle/Doatmunt

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Beitragvon nbc-bodo » Donnerstag 22. Mai 2014, 08:38

DO-KM hat geschrieben:Hört sich gut an - aber auch alltagstauglich?


Öhhhm - Hüstel, Hüstel...

Sicher.... :?

:uglyhammer:
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Beitragvon DO-KM » Donnerstag 22. Mai 2014, 11:09

Na - Kofferraum ist doch vorhanden :)
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Beitragvon nbc-bodo » Donnerstag 22. Mai 2014, 11:25

Na ja, Kofferraum ist relativ. Sicher, für solch ein Auto wahrscheinlich sogar nicht einmal wenig. Mein Disco hat allerdings das geschätzt 20igfache Volumen. Hatte vor einigen Wochen die Gelegenheit, den F-Type auf der Rennstrecke am Bilster Berg zu fahren. Seitdem habe ich echt mit dem Gedanken gespielt, vielleicht weg von den grossen Kisten zu sowas zurückzukehren....

...die zwei Tage haben natürlich riesigen Spass gemacht. Mit 380PS ein wirklich toller Sportwagen - aber der Verbrauch - das Platzangebot - der Unterhalt... Ich glaube, da werde ich doch wieder Realist. Allerdings ist durchaus wieder der Wunsch in mir gewachsen, mit mehr als offiziell 180 km/h unterwegs zu sein...
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Beitragvon DO-KM » Donnerstag 22. Mai 2014, 14:14

180 km/h ist doch auf der Autobahn noch recht entspannt & realistisch.

Jenseits der 200 km/h Marke geht im normalen Verkehr auf einer 2spurigen BAB meist nichts - oder nur für wenige Sekunden.
(In den letzten Wochen habe ich es gerade mal für ca. 30 sek geschafft, auf der 3spurigen A45 nach GPS den WRC auf 240 km/h zu bringen.)

Die vielen anderen Fahrzeuge sind das Problem - bei 250 km/h legt man ungef. 70 Meter in der Sekunde zurück; die anderen Verkehrsteilnehmer kommen dann recht schnell von der falschen Seite (vorne) näher.

Um die Vmax des WRC zu testen, müsste ich mich mal in der Nacht von Dortmund aus auf die Autobahn nach Münster begeben.
Da schlaf ich lieber in meiner Freizeit aus :roll:
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Beitragvon nbc-bodo » Donnerstag 22. Mai 2014, 14:34

DO-KM hat geschrieben:180 km/h ist doch auf der Autobahn noch recht entspannt & realistisch.

Jenseits der 200 km/h Marke geht im normalen Verkehr auf einer 2spurigen BAB meist nichts - oder nur für wenige Sekunden.
(In den letzten Wochen habe ich es gerade mal für ca. 30 sek geschafft, auf der 3spurigen A45 nach GPS den WRC auf 240 km/h zu bringen.)

Die vielen anderen Fahrzeuge sind das Problem - bei 250 km/h legt man ungef. 70 Meter in der Sekunde zurück; die anderen Verkehrsteilnehmer kommen dann recht schnell von der falschen Seite (vorne) näher.

Um die Vmax des WRC zu testen, müsste ich mich mal in der Nacht von Dortmund aus auf die Autobahn nach Münster begeben.
Da schlaf ich lieber in meiner Freizeit aus :roll:


Sicher, in 90 Prozent der Fälle reichen 180 ja aus - dazu hat meiner kein Speed-Limiter mehr, läuft also über 200. Allerdings ist das mit dem Trump und dem hohen Schwerpunkt kein echtes Vergnügen. Fahre halt viel auf der Autobahn - und so gerne ich auch mit dem Dicken ins Gelände fahre, den grössten Teil seiner Kilometer macht er auf Asphalt. Daher dürfte es also gerne ähnlich viel Platz, etwas weniger Offroad-Performance dafür mehr Leistung/V-max./Beschleunigung sein... Mal sehen - ein Jahr fahre ich ihn wohl eh noch...
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Beitragvon DO-KM » Donnerstag 22. Mai 2014, 18:14

Golf R vielleicht?
4WD und reichlich Leistung - den gibt's sogar mit 4 Türen und Kofferraum :kratz:
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Beitragvon DO-KM » Montag 2. Juni 2014, 23:51

So - für eine Woche gibt's mal wieder Golf.

Der WRC steht jetzt bei Friedrich Motorsport in Oberfranken und bekommt eine komplette AGA ab Turbo inkl. TÜV angefertigt.

Ich hoffe, dass ich am Mittwoch nach Pfingsten meinen Hobel wieder abholen kann.

Die Rückfahrt aus Franken ging her DB/ICE: Ratet mal, was nicht ging?!
Richtig!
Die Klimaanlange - 4 1/2 Std. in der Sauna. Echt Klasse.
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Beitragvon Yellowbug » Dienstag 3. Juni 2014, 09:03

Wenigstens ist der Zug nicht auch noch stehen geblieben.

Bin mal gespannt auf das Ergebnis bei Deinem WRC.

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Beitragvon DO-KM » Dienstag 3. Juni 2014, 15:04

Das bin ich auch - zunächst einmal aber auch, ob er tatsächlich am Mittwoch nach Pfingsten fertig und geTÜVt ist.
Die Einzelanfertigung wird schon einiges an Zeit verschlingen - was dann noch für die TÜV-Abnahme notwendig ist, kann ich mir kaum vorstellen.

Derweil bespaße ich mich mit einem Golf 7 in Grundmotorisierung: Nicht gerade der Hecht im Karpfenteich (eher die Maus im Terrarium).

:-)
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Beitragvon DO-KM » Dienstag 10. Juni 2014, 16:49

Heute habe ich mit Friedrich telefoniert.
Morgen zw. 16 - 17 Uhr ist der WRC fertig & kann abgeholt werden.

Ich bin schon ganz nervös.
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Beitragvon Yellowbug » Mittwoch 11. Juni 2014, 09:34

DO-KM hat geschrieben:

Ich bin schon ganz nervös.


DAS kann ich mir vorstellen. Drücke Dir die Daumen das es so klappt, wie Du es Dir vorstellst.

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Beitragvon DO-KM » Mittwoch 11. Juni 2014, 10:33

Zumindest ist der ICE nicht ausgefallen.
Ist doch auch schon was :-)
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Beitragvon Yellowbug » Mittwoch 11. Juni 2014, 11:57

Noch nicht ! :D

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Beitragvon DO-KM » Mittwoch 11. Juni 2014, 12:27

Schwarzmaler.
Heute funktioniert sogar die Klimaanlage.
Ist allerdings ca. 15 Min. verspätet.
Grüsse aus Kölle/Doatmunt



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