Hallo Beetle-Fans,
also ich bin im Moment ein wenig sensibel auf Probleme an meinem Auto. Der steht zwar gerade in der Werkstatt, aber trotzdem mach ich mir Gedanken.
Ich habe im Moment einen Golf 5 als Leihwagen (1.9 TDI). Der hat ja ein wenig PS weniger als mein 2.0 Liter Motor fährt aber um einiges rasanter. Gerade in der Beschleunigung (2 und 3. Gang) ist der Golf total toll. Gar nicht vergleichbar mit meinem Beetle 2.0.
Also auf der Autobahn schaffe ich 180 km/h muss aber sagen das ich zu 85 % Stadt fahre. Verbrauch in der Stadt ca. 11,3 Liter. Auf der Autobahn einemal gemessen, da hatte ich bei zügiger Fahrt (Musste Freundin am Flughafen abholen und war spät dran) 10 Liter.
Was meint Ihr, kann da was nicht stimmen? Oder ist der Golf 5 soviel spritziger?
Grüße Nils
Spritzigkeit 2.0
- Florian
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der golf war ein diesel....
also ich hatte in der anfangszeit wegen vieler probleme mit tregger oft vom autohaus einen 2.0 l und kann daher den 90ps tdi gut mit dem 2.0 vergleichen.
die beiden sind von der spritzigkeit kaum unterschiedlich im subjektiven fahr empfinden..
wobei ich sagen muß das ich glücklich bin einen tdi zu haben... um mit dem 2.0l genauso schnell in die hufe zu kommen mußt du ihn sehr stark auf drehzahl fahren.. du kannst dann zusehen wie sich die tanknadel bewegt......
alles in allem würd ich sagen das kommt hin... allerdings weiß ich nicht wieviel schwerer der golf5 gegenüber dem beetle ist.....
cu,
florian
also ich hatte in der anfangszeit wegen vieler probleme mit tregger oft vom autohaus einen 2.0 l und kann daher den 90ps tdi gut mit dem 2.0 vergleichen.
die beiden sind von der spritzigkeit kaum unterschiedlich im subjektiven fahr empfinden..
wobei ich sagen muß das ich glücklich bin einen tdi zu haben... um mit dem 2.0l genauso schnell in die hufe zu kommen mußt du ihn sehr stark auf drehzahl fahren.. du kannst dann zusehen wie sich die tanknadel bewegt......
alles in allem würd ich sagen das kommt hin... allerdings weiß ich nicht wieviel schwerer der golf5 gegenüber dem beetle ist.....
cu,
florian
Viele Grüße von
Florian
Florian
Hallo Renegade,
habe ich mittlerweile ein wenig im Internet erkundigt. Nun ist mir aufgefallen, das wenn ich mein Auto schnell beschleunige, es anfängt zuruckeln.
Auch im Stand ruckelt mein Auto immer.
Kann es sein, das der Luftmassenmesser nen tatsch weg hat? Manchmal muss ich mein Auto auch zweimal starten bis er startet!
Grüße Nils
PS: Meint Ihr ich sollte das morgen noch testen lassen, bevor ich mein Auto abhole
habe ich mittlerweile ein wenig im Internet erkundigt. Nun ist mir aufgefallen, das wenn ich mein Auto schnell beschleunige, es anfängt zuruckeln.
Auch im Stand ruckelt mein Auto immer.
Kann es sein, das der Luftmassenmesser nen tatsch weg hat? Manchmal muss ich mein Auto auch zweimal starten bis er startet!
Grüße Nils
PS: Meint Ihr ich sollte das morgen noch testen lassen, bevor ich mein Auto abhole
@Nils:
Ich fahre auch den 2,0er und den meist so um die 8 - 9 Liter auf 100 km (Teils Stadt und teils Autobahn mit 33 km zur Arbeit).
Ruckeln habe ich in meinem auch. Kerzen und Zündkabel habe ich schon tauschen lassen, da dran lags wohl nicht. (Besonders stark ist es, wenn die Klimaanlage auch noch Leistung wegnimmt).
Ich werde wohl demnächst nochmal beim "freundlichen" vorsprechen, damit der nochmal nachschaut. Luftmassenmesser wurde gecheckt, der war´s aber auch nicht. Keine Fehlermeldung.
Vielleicht ist es die Zündspule. Da wurden schon ein paar "Ablagerungen" gesichtet.
"Schau´n mer ma !!!"
Ich fahre auch den 2,0er und den meist so um die 8 - 9 Liter auf 100 km (Teils Stadt und teils Autobahn mit 33 km zur Arbeit).
Ruckeln habe ich in meinem auch. Kerzen und Zündkabel habe ich schon tauschen lassen, da dran lags wohl nicht. (Besonders stark ist es, wenn die Klimaanlage auch noch Leistung wegnimmt).
Ich werde wohl demnächst nochmal beim "freundlichen" vorsprechen, damit der nochmal nachschaut. Luftmassenmesser wurde gecheckt, der war´s aber auch nicht. Keine Fehlermeldung.
Vielleicht ist es die Zündspule. Da wurden schon ein paar "Ablagerungen" gesichtet.
"Schau´n mer ma !!!"
-
akaerger
- Beiträge: 52
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Grüße
Meiner muckt auch. Ist ein Us beetle! Läuft mit Super aber besser. Noch besser ist es mit dem teuren Super+. Ist vielleicht der Us auf besser Sprit eingestellt?
Alex & Mela mit ihren Flammenbeetle
www.alexander-kaerger.de
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Hallöchen,
ich fahre auch einen 2.0l Beetle und das mit dem ruckeln hatte ich auch. Ich würde mal die Drosselklappen beim "Freundlichen" reinigen lassen dann zieht er wieder.
PS: ist meistens gratis.
Bei mir war ein Zylinder ausgefallen und sie haben die Zündleiste und Zündkerzen ausgetauscht aber der Fehler war immer noch nicht behoben.
Danach wurden die Drosselklappen gereinigt und er fährt wieder wie frisch vom Band.
Der 2.0l Motor braucht ab und an ein gewissen Auslauf, also ich fahre meist Kurzstrecke
in der Stadt und da ist es kein Wunder das der Motor streikt und verdreckt.
Seitdem ich umgezogen bin und über die Autobahn zur Arbeit fahre läuft er sowas von Kugelrund.
Das einzige was mich an dem 2.0l Motor stört das er im Stand leicht ruckelt.
Aber damit muß ich wohl leben.
So, lieben Beetlegruß aus Hamburg
von Dani und dem weissen Beetle
ich fahre auch einen 2.0l Beetle und das mit dem ruckeln hatte ich auch. Ich würde mal die Drosselklappen beim "Freundlichen" reinigen lassen dann zieht er wieder.
PS: ist meistens gratis.
Bei mir war ein Zylinder ausgefallen und sie haben die Zündleiste und Zündkerzen ausgetauscht aber der Fehler war immer noch nicht behoben.
Danach wurden die Drosselklappen gereinigt und er fährt wieder wie frisch vom Band.
Der 2.0l Motor braucht ab und an ein gewissen Auslauf, also ich fahre meist Kurzstrecke
in der Stadt und da ist es kein Wunder das der Motor streikt und verdreckt.
Seitdem ich umgezogen bin und über die Autobahn zur Arbeit fahre läuft er sowas von Kugelrund.
Das einzige was mich an dem 2.0l Motor stört das er im Stand leicht ruckelt.
Aber damit muß ich wohl leben.
So, lieben Beetlegruß aus Hamburg
von Dani und dem weissen Beetle
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