Scheinwerfer

[Yellowbug]

Ich möchte Dich auch auf keinen Fall "bevormunden". Bitte versteh das richtig.

Jedes Land hat aber seine eigenen Richtlinien und dank der EU müssen die dann auch überall akzeptiert werden.

Demnächst werden die Scheinwerfer dann noch billiger, weil sie das Prüfzeichen E19 (ist dann wohl Rumänien) drauf haben.

Es gibt schon bestimmt Teile wo auch ich anfange zu sparen. Aber Licht, Reifen, Bremsen usw. gehört da nicht zu.

Aber wie Du schon sagst: "Jedem das seine".

[hanseat]

Klar, E4 mag bedeuten, daß die Teile nach holländischen Richtlinien geprüft wurden. Aber was sagt das aus ? Haben die Normen wie wir oder sind die etwas lascher ?

Nein, die haben wie wir nach europäischer Norm gefertigt. Nach der gleichen. Spielraum = Null. Deswegen nennt man das auch Norm. Und wo, glaubst du, werden diese "deutschen" High-Tech-Lampen wohl gefertigt ?

[Yellowbug]

Klar, E4 mag bedeuten, daß die Teile nach holländischen Richtlinien geprüft wurden. Aber was sagt das aus ? Haben die Normen wie wir oder sind die etwas lascher ?

Nein, die haben wie wir nach europäischer Norm gefertigt. Nach der gleichen. Spielraum = Null. Deswegen nennt man das auch Norm. Und wo, glaubst du, werden diese "deutschen" High-Tech-Lampen wohl gefertigt ?

Na komm ! Sags mit, Du HSVer, Du !

[hanseat]

Klar, E4 mag bedeuten, daß die Teile nach holländischen Richtlinien geprüft wurden. Aber was sagt das aus ? Haben die Normen wie wir oder sind die etwas lascher ?

Nein, die haben wie wir nach europäischer Norm gefertigt. Nach der gleichen. Spielraum = Null. Deswegen nennt man das auch Norm. Und wo, glaubst du, werden diese "deutschen" High-Tech-Lampen wohl gefertigt ?

Na komm ! Sags mit, Du HSVer, Du !

Ok, ich sags, ich HSVer ich

Zitat Osram:
...Egal ob "Made by OSRAM SYLVANIA*, "Made by OSRAM, Germany", "Made by OSRAM, China", überall auf der Welt fertigt die größte OSRAM Sparte mit dem gleichen hohen Qualitätsstandard.

Na gut, "überall auf der Welt" ist vielleicht nicht so supergenau.
Und unsere Originallampen werden doch bestimmt auch in Mexiko hergestellt, oder? Hab nicht nachgesehen. Wie auch immer, heute stellen doch alle Hersteller in "Billigländern" her. Und ich möchte nicht sagen, dass Produkte mit E2-14 unbedingt schlechter sind als die E1er.

[Yellowbug]

Ich hatte damals die Inpro Rückleuchten drin. Und selbst da gab es gravierende Unterschiede (zumindest in der Passgenauigkeit).

Aber, darüber könnten wir jetzt stundenlang diskutieren.
Nobby ist glücklich mit seinen Lampen und das sollte reichen.

So, und jetzt oute ich mich auch !!!

[Nobby]

zuerst einmal DANKE für eure beiträge
hätte ich das früher gewusst..................
nun aber die abschliessende frage: mein linker scheinwerfer hat nun E4 prüfzeichen, der rechte E1
gibts da probleme bei TÜV, polizei ect. ich spreche nun nicht die qualität an sondern NUR das E-zeichen welches ja nun verschieden ist
ihr habt schon recht, nicht an scheinwerfern zu sparen, ich merke aber WIRKLICH KEINEN unterschied ausser dem E4 zeichen

[nogaro]

NEIN... Natürlich nicht. Deine Scheinwerfer sind zugelassen für den Betrieb in der ganzen EU. Von der Seite hast Du keine Probleme zu erwarten....

Dein Auto hat volle ABE....

[nbc-bodo]

Ist zwar jetzt etwas OT - aber wenn Ihr, dann kann ich nicht anders....