BeetleFun.de

hallo
der nächste winter ist nah, daher mache ich mir gedanken über den reifenwechsel
ich möchte zum ersten mal (habe die kugel erst seit wenigen monaten ) wenn der winter kommt die winterreifen selbst montieren
nun meine frage: gibt es da einen besonderen hinweis den ich beachten muss (ansatzpunkt für wagenheber ) oder kann ich einfach so die räder auswechseln
ich habe 4 gute winterräder, wenn der nächste winter in´s sauerland kommt möchte ich vorbereitet sein, darum meine "dummen" fragen über den reifenwechsel
ich bitte um nachsicht, bin "beetlefrischling"

vielen dank für eure ratschläge

gruß nobby

auf keinen fall den wagenheber einfach irgendwo ansetzen, das verbeult dir womöglich noch den schweller! ein blick ins handbuch hilft dir da weiter, da ist alles haarklein erklärt.

also,
ist keine hexerei. wenn de nicht grad ein modeljahr 2005 hast sind an den schwellern (vorne und hinten) so kleine dellen drin, das sind die markierungen, die angeben an welcher stelle der orginale (!) wagenheber angesetzt werden muß. ansonsten funktionierts wie bei jedem anderen auto auch.

gruß jörg

.....Mann keine Reifen wechseln kann

Hallo Nobby, ist nicht schlimm, jeder fängt mal damit an.

Du suchst dir erst mal einen festen, geraden Untergrund aus. Dann Handbremse anziehen und Gang einlegen!

Nun nimmt du den Wagenheber, die geklappte Kurbel und den Radschlüssel aus dem Kodderraum, ähm Kofferraum

Mit dem Radschlüssel, ich benutze einen EXTRA Kreuzschlüssel, weil man da hat man mehr Kraft mit hat, lockerst du die Radschrauben.
Und zwar VOR dem aufbocken, sonst dreht sich Rad eventuell mit
Danach du setzt den Wagenheber an einer der daumengroßen Vertiefungen unterhalb des Trittbrettes an. Die Wagenhebernut MUSS die schmale Kante am Wagenboden erfassen.
Wagenheber gerade plazieren und los gehts mit dem aufbocken.

Wenn das Rad in der Luft hängt, ein wenig am Beetle wackeln, ob der Heber STABIL steht auf dem Untergrund. Alle Schrauben ganz rausdrehen und Rad abnehmen.

Nachsehen, ob der Zentrierring, innen in der Felge ohne Beschädigung ist.
Dann die Winterfelge mit einer der anderen dazugehörigen Schrauben fixieren, alle anderen auch reindrehen.
ABER nur soweit, das sie gut fest sitzen. GANZ fest erst anziehen, wenn das Rad auf dem Boden steht.
Das machst du mit allen Räder der Reihe nach. Wenn alle gewechselt sind, ziehst ein Rad nach dem anderen fest, und zwar bei 5 Schrauben 2 gegenüberliegende, dann 2 andere gegenüberliegende und die letzte. Bei ALU'S NUR mit Drehmomentschlüssel anziehen nach Angabe der Herstellers vom RAD.
Alles wieder einpacken, die Sommerreifen komplett reinigen, trocknen, auf sichtbare Beschädigungen (Bordsteinremplern) kontrollieren und auf ca. 3bar "aufblasen" zum trockenen lagern.
UFF, geschafft, jetzt fällt mir erst auf, an was man alles so denken muss und was man einfach so automatisch macht

Noch was: du musst unbedingt die Reifen markieren, WO sie am Beetle waren
VR,HR,VL,HL alles klar?

Wünsche dir viel Spass beim wechseln und wenn was unklar ist, melde dich.
Meine Bestzeit im strömenden Regen lag bei 35min, wobei das Werkzeug bereit lag

Highlander hat geschrieben:Noch was: du musst unbedingt die Reifen markieren, WO sie am Beetle waren
VR,HR,VL,HL alles klar?

Warum? Meine Reifen haben Laufrichtung und die guten kommen immer nach vorne.

Ansonsten denke ich mal, daß Nobby schon mal Reifen gewechselt hat. Er wollte doch nur wissen, ob es beim Beetle was besonderes zu beachten gibt. Aber ist ja jetzt alles geklärt.

Grüße
Olaf

Olaf hat geschrieben:
Warum? Meine Reifen haben Laufrichtung und die guten kommen immer nach vorne.

Grüße
Olaf

FALSCH!

Warum?

weil die aquaplaninggefahr hinten größer ist, durch das verminderte fahrzeuggewicht!

Olaf hat geschrieben:

Highlander hat geschrieben:

Warum? Meine Reifen haben Laufrichtung und die guten kommen immer nach vorne.
Grüße
Olaf

Hi Olaf,
Laufrichtung gut und schön, doch meine hatten hinten "Auswaschungen" bekommen und polterten vorne richtig heftig, hinten waren sie wieder ruhig.

hallo an alle die geschrieben haben
vielen dank für die ratschläge, das mit den ansatzpunkten wusste ich noch nicht
ansonsten habe ich schon sehr viele räder an autos gewechselt, meine verlobte freut sich immer wenn ich das mache, bisher hat es immer ohne probleme geklappt
nur beim beetle bin ich "frischling", aber dank der guten anleitung nun kein problem mehr, danke
nun noch eine letzte frage: muss unbedingt der original wagenheber benutzt werden

gruß aus dem sauerland und immer schön winken

Nobby

wer noch 15" Felgen für Winterreifen braucht.

da hat sich jmd bei ebay mit der Beschreibung vertan (beatle)

gugst du ebay-Art.Nr.:180130146651