Fragen zum Licht

[thom]

Hallo

Ich habe mal wieder ein paar Fragen, diesmal zum Licht.

Gibt es einen Trick, den ich nicht kenne, damit die Innenraumbeleuchtung angeht, sobald die Türen öffnen? Die Lampen sind ja so eine Art Wippe mit drei Stellungen: an, aus und "Auto". Laut Anleitung müsste "Auto" das sein, was ich suche. Aber das tut nicht. Das Licht geht beim Entriegeln mit der Fernbedienung an und wenn ich den Zündschlüssel aus dem Schloss ziehe, aber sonst nicht. Die Stellung "an" funktioniert auch. Ich habe leider auch keine Ahnung, wo ich den Fehler suchen müsste.

Frage zwei ist, ob mir der Wagen (2.0 Benziner, 1999er) wirklich nicht mitteilt, wenn ich mit eingeschaltetem Licht die Zündung ausmache und abschliesse. Dachte eigentlich, so ein Warnsummer sei Standard.

Zuletzt geht es um die LED am Pin der Fahrertür. Bei anderen Beetles (und VWs allgemein) sehe ich die immer blinken, wenn der Wagen geparkt ist. Bei mir ist die aber immer aus. Warum? Ist in meinem vielleicht keine Alarmanlage eingebaut? Wie könnte ich das feststellen? Die Frage klingt vielleicht etwas doof, aber aus diversen Gründen vermute ich, dass mir der Händler nicht die komplette Liste der Extras genannt hat. Kann man vielleicht bei VW erfragen, mit welcher Ausstattung das Auto das Werk verlassen hat?

Danke,
Thomas

[klaus peter]

Klare Sache, der Türkontaktschalter ist defekt, da der aber ins Türschloß integriert ist läßt er sich leider nur komplett tauschen. Was wiederum sehr teuer ist Habe das gleiche Problem und werde irgendwann mal nachschauen wo er genau sitzt und ob man die ganze Sache mit etwas Kontaktspray wieder richten kann.

[thom]

Uh, kaputte Türkontakte klingen ja schlecht. Ist es denkbar, dass es nur an einer Sicherung liegt? Denn immerhin geht es bei beiden Türen ja nicht, bei der Fahrertür ist mir heute auch das Fehlen des roten Lichtes in der Tür aufgefallen (dieses Positionslicht). Dann noch der Summer... Ich hoffe sehr, dass die Türkontakte über eine (geschmolzene) Sicherung laufen. Bitte bestätige mir das, bitte!

Dann was zu der LED am Pin der Fahrertür. Heute blinkte die ein mal, nachdem ich den Wagen abgeschlossen hatte. Ich weiss aber nicht wieso. Eigentlich habe ich wie immer nur die Funkfernbedienung zum Abschliessen verwendet. Und eine Alarmanlage hat meine Kugel glaube ich auch gar nicht. Zumindest ist an der B-Säule auf der Fahrerseite kein Taster zu finden, wie er im Handbuch gezeigt wird. (Der schaltet die Innenraumüberwachung scharf, und eine Alarmanlage ohne gibt es bestimmt nicht, oder?) Woran könnte das denn liegen? Wackelkontakt an der Zuleitung zur LED?

Danke ihr Experten für alle hilfreichen Antworten.

Thomas

[thom]

Nachtrag: Gibt es eigentlich diese Lichtwarnsummer noch einzeln zu kaufen? Das ist so ziemlich das einzige, was mich an meinem kaputten Türschloss so richtig stört. Dass eben keine Warnung ertönt, sobald ich bei aus geschaltetem Wagen das Licht noch anhabe. (Kommt bei mir leider häufig vor, dass ich nochmal den Wagen aufschließen muss abends, um das Licht auszumachen. ) Ich erinnere mich, dass meine Ma irgendwann in den 70ern beim Autoschrauber etwas Kleines in ihren Golf I hat reinprokeln lassen. War glaube ich am Sicherungskasten. Gibt es sowas noch und wenn ja, wie und wo müsste ich es im 99er New Beetle anschliessen?

Das mit der blinkenden LED an der Fahrertür aus meinem letzten Beitrag hier im Thread ist mir übrigens immer noch unklar. Das System habe ich jetzt raus. Wenn ich zwei mal direkt hintereinander abschliesse, blinkt die LED, sonst nicht. Sieht schick aus und ich fühle mich sicherer, aber einen Sinn hat die ja nicht mangels Alarmanlage, oder?

[Whity]

Die gibt es mit Sicherheit noch, werden aber genau wie der orig. Warnsummer über den Türkontaktschalter gesteuert. Und der ist ja kaputt.

Viel schlimmer finde ich allerdings das sich das Auto trotz öffnen der Fahrertür nach 30sec wieder verschliesst.

Laß das Türschloß tauschen und gut ist.

Gruß

Ralf

[hasibaer]

es ist der Microschalter in den Türschlössern. ein paar bastelfreaks haben den schon erneuert, ist aber nicht empfehlenswert.

mit dem 1. mal Verriegeln schliest du das Auto ab, und aktivierst den Diebstahlschutz.
mit dem 2. mal Verriegel deaktivierst du den Diebstahlschutz

Diebstahlschutz: Türen lassen sich nicht durch das ziehen an den Türinnengriffen öffnen.
Diebstahlschutz plus mit Innenraumüberwachung und Alarmanlage (optional)

[Martin]

Bei unserem Beetle geht der "Licht-An"-Warnsummer auch schon längere Zeit nicht mehr, das ist echt blöd. Manchmal quäkte er noch, aber das macht er auch schon lange nicht mehr :traenen:
Der meinte, da hilft nur ein neues Kombiinstrument, da wäre der Warnsummer eingebaut
das war mir dann doch etwas zu teuer, von daher wäre ich auch an einer Alternativlösung interessiert.

[Lalle]

Die einzige Alternative die mir ein einfällt ist den Warnsummer vom Golf 3 zu verbauen (Relais).Mußt den halt nur korrekt verkabeln.


Greetz

[Martin]

Danke für die Info!
Aber das übersteigt meine Fähigkeiten in Sachen Autoelektrik.

[klaus peter]

Das wird auch der Türkontaktschalter sein bei Dir, nix Kombiinstrument.

[Martin]

Das wird auch der Türkontaktschalter sein bei Dir, nix Kombiinstrument.

Hm, wie kann ich das testen?

Ich würde aber doch auf den Summer selbst tippen, weil das Summen/ Quäcken immer schwächer wurde bis es irgendwann ganz verstummte.

[klaus peter]

Das wird auch der Türkontaktschalter sein bei Dir, nix Kombiinstrument.

Hm, wie kann ich das testen?

Ich würde aber doch auf den Summer selbst tippen, weil das Summen/ Quäcken immer schwächer wurde bis es irgendwann ganz verstummte.

Ganz einfach, schließ ihn auf, mach die Tür auf und wieder zu, wenn er sich nach 2 Min. wiederverschließt ist es der Türkontaktschalter, ansonsten wohl wirklich der Summer...

[Whity]

Hm, wie kann ich das testen?

Noch einfacher....

.... Tür auf und gucken ob die rote Lampe in der Türverkleidung funzt.

[Martin]

Es ist der Summer!!!
Ich brauche ein neues Auto

[rote Zora]

Es ist der Summer!!!
Ich brauche ein neues Auto

KP hat doch da noch einen V5 zu vergeben .....