Spurverbreiterungen

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beetlefrosch

Spurverbreiterungen

Beitragvon beetlefrosch » Mittwoch 2. Juli 2003, 12:14

Hallo,

ich will meinem Gelben nun endlich mal ein paar Spurverbreiterungen für hinten gönnen.

Ich habe folgende Felgen mit der ursprünglichen Serienbereifung montiert;

Felgengröße: 7,5x16

Bezeichnung der Felge: ALUETT61Z7, 5X16AUSF.M LK5/100ET35SIH/P

und will mir folgende Spurverbreiterung zulegen:

Nein ich habe mit dem Anbierter nix zu tun

Kann mir jemand einen Tip geben, ob diese Kombination erlaubt ist und ob ich da Probleme mit den guten Leuten vom TÜV bekommen kann,

Viele Grüße aus Sachsen

Oliver

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Blackeightball
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KT...... Hast Du schon mal den Verkäufer gefragt ?

Beitragvon Blackeightball » Mittwoch 2. Juli 2003, 16:32

:?:
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AxelSBR
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Spurverbreiterungen

Beitragvon AxelSBR » Mittwoch 2. Juli 2003, 17:48

Hallo

also in Sachen Spurverbreiterungen frägst du am besten die Herren vom Tüv, weil die können dir wahrscheinlich am besten sagen was du für welche Sie dir eintragen und welche nicht.
Ausserdem spreche ich aus Erfahrung das du wenn nicht die Serienbereifung gefahren wird eine Sondereintragung fällig wird (muss nicht IMMER sein war aber bei mir so).

Du hast auch nicht die Reifenbreite angegeben auf die kommt es nämlich auch an.

MFG Axel
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beetlefrosch

Beitragvon beetlefrosch » Mittwoch 2. Juli 2003, 17:56

:oops: Reifenbreite ist die Orignale, also 205er. Ich habe mir damals nur die Felgen gekauft und die Serienbereifung umrüsten lassen.

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Spurverbreiterung

Beitragvon AxelSBR » Mittwoch 2. Juli 2003, 21:51

hmm :?
Wie gesagt du fragst am besten die netten Herren in blau.
Dann kannst du die wahrscheinlich nur mit einer ABE fahren, was sonst dann mit keinen Kosten verbunden ist.

MFG Axel
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Serien 16 Zoll Alus mit H&R Tieferlegung - Zwischenstand

Beitragvon DMC » Sonntag 21. September 2003, 10:25

Hallo,

ich habe eine Tieferlegung mit H&R-Federn (= 40 mm tiefer) war Dank
der Mithilfe eines sehr netten Kollegen, der mir seine
eingebaut hat, kein Problem.

Dann ging es aber los: Ich bin zu ATU weil es bei uns in
der Nähe liegt, und ich bei "Nichtpassen" oder "Nichteintragung"
den Kram einfach wieder zurückgeben kann, und habe mir
Distanzscheiben von Powertech (vorne 15 mm/Achse) und
hinten 20 mm/Achse) montieren lassen.

Dauerfestigkeitsgutachten
Das bei den Scheiben zuerst mitgelieferte Gutachten
hat mich nicht weitergebracht, weil der TÜV bei meinem
Beetle BJ 2000 keine Einzelabnahme mehr gemacht hat -
also keine Eintragung

Teilegutachten
Nach vielem Hick und Hack hat Powertech dann doch ein
Teilegutachten u.a. für den Beetle rausgezaubert, das aber
meine hinteren Scheiben nicht beinhaltet,
und der TÜV das nicht als "geringfügige Abweichung" akzeptiert
hat.

Nun muss alles wieder runter, und wir probieren es mit
H&R Verbreiterungen, die ein ordentliches Gutachten liefern
könnnen.

So ein Ärger!
Aber immerhin meine Erfahrungen:

1.
16 Zoll und Tieferlegung sieht gut aus
2.
Spurverbreiterung ist aber aus optischen Gründen bei den 205er Reifen empfehlenswert.
3.
Bei ET 43 passen vorne 15mm/Achse knapp und hinten 20mm/Achse locker drunter (jetzt überlege ich, hinten sogar 25 mm zu probieren (ui ui ui - das wird eng).
4.
Mit H&R Federn und Seriendämpfern kein Freigängigkeitsproblem
5.
Duch die 16 Zoll Felgen ist der Komfort noch ordentlich und m.E. spürbar besser bei kurzen Stößen als bei 17ern.

Das Endergebnis werde ich bald mitteilen. Ob ich jemals
fertig werde? Immerhin habt ihr jetzt mal ein Foto von meinem
Beetle!

Bis dann
Rainer (DMC)

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Beitragvon DMC » Sonntag 21. September 2003, 10:36

So sieht das im Moment aus:

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Es ist einfach ,,,,,,,,,,,,,,

Beitragvon Blackeightball » Sonntag 21. September 2003, 12:37

traurig :cry:
Hier gibts bestimmt mindestens ein paar fachlich quallifizierte Beetlefahrer,
und Umbauexperten die eine Spurverbreiterung haben .
Frage ? Warum helft Ihr dem armen Kerl nicht mal bei seinem Problem mit
dem Beetle "Country"??? :roll:
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http://www.tk-styling.de/???????
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Beitragvon DMC » Samstag 4. Oktober 2003, 23:31

Es ist vollbracht!

vorne 15mm/Achse und hinten 20 mm/Achse
mit H&R Verbreiterungen sind
dank ordentlicher Teilegutachten endlich
eingetragen!

Rainer (DMC)


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