BeetleFun.de

Gestern fuhr ich mit unserem Beetle auf der Autobahn ca. 100km/h und plötzlich nahm er kein Gas mehr an.
Ich hatte so das Gefühl, als wäre der Motor aus, was aber nicht der Fall war.

Der Drehzahlmesser blieb aber konstant, sonst hätte ich ja event. an Aquaplaning gedacht.

Als ich dann den Fuß vom Gas nahm und neu Gas gegeben hatte war wieder alles normal.


Gibt langsam der LMM wieder den Geist auf

War die Handbremse auch los?

Im Rückspiegel sieht es dann qualmen :ei:

Müßtest bei wiederauftreten ggf. den Speicher mal auslesen lassen.
Wie lange ist denn last Inspektion her und die Rep. des LMM?

Meiner war bei ca. 85000km defekt, bin nun bei 120000km und er ruckelt ab und zu, wenn er kalt ist......
Bin auch fällig mit der 120000km-Inspektion!

Hatte die letzte Woche ein ähnliches Problem. Gelbe Motorkontrollleuchte ist angegangen, obwohl ich vor 2 Monaten einen neuen LMM, 2x neue Lambdasonden, und Thermoschalter bekommen hat. Komischerweise tritt es immer meistens dann auf wenn es extrem regnet....

Jetzt ist die Lampe aber wieder aus....ich finde nur manchmal ist die Gasannahme nicht ganz okay, der Beetle geht runter mit der Drehzahl und stirbt fast ab....evtl. liegts auch an der Drosselklappe, muss die mal in meinem Urlaub reinigen

Performer hat geschrieben:Komischerweise tritt es immer meistens dann auf wenn es extrem regnet....

Am Sonntag hatte es beide Male stark geregnet als das bei unserem Beetle passierte

rote Zora hat geschrieben:

Performer hat geschrieben:Komischerweise tritt es immer meistens dann auf wenn es extrem regnet....

Am Sonntag hatte es beide Male stark geregnet als das bei unserem Beetle passierte

WASSERABLAUFLÖCHER am Luftfilterkasten FREI !
Hab sowas ähnliches gestern in Auto motor sport gesehen, dann läuft dir das Wasser über die Ablaufrinne ggf. in die Steuereinheit, gestern war es ein Unterdruckschluch, der ab war und das Wasser legte da die Bremsanlage lahm hab das ähnlich verstanden

rote Zora hat geschrieben:

Performer hat geschrieben:Komischerweise tritt es immer meistens dann auf wenn es extrem regnet....

Am Sonntag hatte es beide Male stark geregnet als das bei unserem Beetle passierte

Habe so etwas auch schon gehabt, bei "Extrempfützen" auf einmal keine Gasannahme mehr und die Gelbe Motorkontrollleuchte ging an.

Bei mir war es viel Feuchtigkeit im Lambdasondensteckerkasten. (dieser kleine schwarze Kasten sitzt - in Fahrtrichtung gesehen - rechts unter dem Boden.
In dem Kasten sind die Stecker für beide Lambdasonden (Vorkat und Nachkat) zusammengeführt.

Wenn die Lambdaregelung durch Feuchtigkeit falsche Werte ans Steuergerät liefert, dann kann es zu solchen "Aussetzern" kommen.

Abhilfe:
Ich habe alle Kontakte in diesem schwarzen Kasten mit Caramba eingesprüht, seitdem ist es nicht wieder aufgetreten.

In der letzten Zeit war ja wirklich genügend Testmöglichkeit durch das Schietwetter

Habe so etwas auch schon gehabt, bei "Extrempfützen" auf einmal keine Gasannahme mehr und die Gelbe Motorkontrollleuchte ging an.

Bei mir war es viel Feuchtigkeit im Lambdasondensteckerkasten. (dieser kleine schwarze Kasten sitzt - in Fahrtrichtung gesehen - rechts unter dem Boden.
In dem Kasten sind die Stecker für beide Lambdasonden (Vorkat und Nachkat) zusammengeführt.

Wenn die Lambdaregelung durch Feuchtigkeit falsche Werte ans Steuergerät liefert, dann kann es zu solchen "Aussetzern" kommen.

Abhilfe:
Ich habe alle Kontakte in diesem schwarzen Kasten mit Caramba eingesprüht, seitdem ist es nicht wieder aufgetreten.

Hallo nochmal! (gestern wars ja nur kurz per Lichthupe)
Meine Lampe ist jetzt übrigens wie gesagt wieder aus, ich sollt mir aber vielleicht doch wirklich mal die Kontakte in dem schwarzen Kasten anschauen und etwas einsprühen....[/quote]

Das mit den Ablauflöchern ist, wenn ich mich an das Feuchtbiotop in Redbugs Türkanten erinnere, im Ansatz mal kein schlechter Tip