Probleme bei Reifenwechsel

[Nobby]

hallo,
ich habe heute von winter auf sommerreifen gewechselt. ein rad macht aber probleme, 2 radschrauben lassen sich nicht mehr komplett reindrehen, habe hinten distanzscheiben.
frage: wenn das gewinde "zerstört" sein sollte kann das eine werkstatt beheben ohne die "radtrommel" (ich meine das teil wo die 5 schrauben eingedreht werden) zu ersetzen??

[Lalle]

Wenn noch genug "Fleisch" vorhanden ist kann die Werkstatt das Gewinde nachschneiden.


Lars

[Nobby]

und was wäre wenn nicht..............

[Lalle]

Dann braucht die Kugel eine neue Radnabe.


Lars

[Nobby]

OK, so fahre ich keinen meter mehr

[hasibaer]

Schrauben nicht ganz reindrehen???

hast du auch die richtigen Radschrauben, denn das das Gewinde ganz hinten zerstört ist??? wie soll das gehen.
normalerweise sollen die Radschrauben weicher sein als das Gewinde, s.d. du dir die Schrauben kaputt machst, bevor du das Gewinde beschädigst. schau dir mal die Schrauben die nicht gehen mal im Vergleich zu denen, die gehen an!! und Tausch die mal mit funktionierenden. dann weist du wenn immer die Gleiche Schraube nicht geht, das es an der Schraube liegt.

[Lalle]

hast du auch die richtigen Radschrauben, denn das das Gewinde ganz hinten zerstört ist??? wie soll das gehen.

Normalerweise sind die Schrauben länger als das Gewinde der Nabe und ragen innen ein Stück hinaus.Bildet sich dann am Ende der Schraube Korrosion etc. beschädigt man beim herausschrauben das Ende des Gewindes zuerst.

Lars

[Nobby]

die schrauben "funktionieren" an der linken hinteren nabe, ich gebe zu bedenken das ich distanzscheiben verwende, ich lasse das mal checken weil mit 2 nicht koreckt angebrachten schrauben zu fahren ist mir zu riskant

[Highlander]

Hallo Nobby,

im Winter hab ich 20mm Distanzscheiben drauf, damit die 195" Schlauchboote bis zum Radkastenrand gehen.

Ein Gewinde in der DISTANZSCHEIBE hat mir mal eine Werkstatt zerstört beim reindrehen. Ich kriegte die später nicht raus, ATU half mir. D.h. die Schraube drehte bei mir durch, weil das Gewinde "DOLL" war.
Bei ATU hat man mir Empfohlen, ein Reparaturkit zu kaufen, nennt sich "HELI COIL" und reicht für 4 Gewindereparaturen.
Kam glaube ich damals etwas über 40,-€, bin aber nicht mehr sicher.
Bei ATU hat er das dann eingeschraubt und fertig. Neue Distanzscheiben sind einiges teuer.

Google mal, wer die an dir anbietet. Das nachschneiden würde ich NICHT selber machen wollen

[Blackeightball]

Gewindereparatur mit HELICOIL® plus

http://www.boellhoff.de/web/web.nsf/HTML/aktuell_presseinformationen_gewindetechnik_helicoil_reparatur.html

Ist auf jeden Fall zu empfehlen.

[Nobby]

alles wieder OK, 3 radbolzen und 3 gewinde der nabe haben "neues" gewinde bekommen, kostenpunkt 20 euro in freier werkstatt