Ich verzweifel noch!!!

[comet1003]

Hallo zusammen,

bin neu hier weil meine Frau unbedingt die Kugel fahren wollte.

nun gut jetzt zu meinem Problem:
Es war ein Gewindefahrwerk drin sie wollte aber ein Serienfahrwerk haben,ok gekauft eingebaut neue domlager mit gummi und nun klakkert es immer beim überfahren von bodenwellen.

Was kann das sein? vllt die Koppelstangen das die keinen druck mehr nach oben haben um den ganzen achsschenkel nicht drücken kann ?

2,0Liter Bj 99

bitte um eure hilfe

danke schonmal

[klaus peter]

Hallo,

ich tippe eher auf die Gelenke an den Achsschenkeln, die laufen ja jetzt in einer ganz anderen Position als vorher mit dem Gewindefahrwerk.

An die Koppelstangen glaube ich eher nicht, wobei die in 10 Min auszutauschen sind und nicht viel kosten.

[Whity]

Kann es sein das du den Beitrag zweimal in verschiedenen Kategorien eingestellt hast. ?

[comet1003]

Hallo ja habe ich.


Das mit dem gummis kann nicht sein da sich die federn vorne beim Lenken mitdrehn ich weiß es wirklich nicht mehr.

kommt denn vorne wo die ferden eingedreht wird auch so ein gummi teil nach unten??

[klaus peter]

Hallo ja habe ich.


Das mit dem gummis kann nicht sein da sich die federn vorne beim Lenken mitdrehn ich weiß es wirklich nicht mehr.

kommt denn vorne wo die ferden eingedreht wird auch so ein gummi teil nach unten??

Tausch die Traggelenke aus und Du wirst Ruhe haben.

[comet1003]

hallo

was haben denn die Traggelenke mit den Federn zutun?

die Federn drehen sich doch mit.

bitte um erklärung

vllt verstehe ich das nicht

[klaus peter]

hallo

was haben denn die Traggelenke mit den Federn zutun?

die Federn drehen sich doch mit.

bitte um erklärung

vllt verstehe ich das nicht

Du schreibst von Klackern beim Überfahren von Bodenwellen, wenn es die Domlager wären würde er auch beim Lenken Knarzen. Klackern kommt von den Koppelstangen, oder den Traggelenken.

Klackern beim Lenken? Dann sind meistens die Antriebswellen.

Fang doch einfach bei den Koppelstangen an, die kann man ohne Probleme selber austauschen, und kosten wiegesagt nur ein paar Euro.

Solltest Du an die Traggelenke gehen, tausche am besten gleich den ganzen Querlenker, kostet bei Ebay auch nur ein paar Euros und Du hast gleich die Gummilager auch neu.

[comet1003]

ok danke

aber was mir komisch vorkommt ist das es erst ist seit dem das Gw fahrwerk ausgebaut worden ist vorher war nichts zuhören.

aber fange mit dem koppelstangen an habe sie schon gekauft.

werde euch berichten