NBC Modell 2004/2005 Modelländerung Abdeckklappe

[Poluptikum]

Hallo Zusammen,

vor 3 Wochen habe ich meinen neuen NBC abgeholt und mit Schrecken festgestellt, dass VW die Abdeckklappen, die nach der Öffnung des Daches zuletzt runtergehen, entfernt hat.
Dieses hat VW getan, da angeblich in der Vergangenheit Probleme mit der Synchronisation des Daches bestanden und sie bei hohen Geschwindigkeiten weggeflogen sind.
Ich frage mich, wer mit einem offenen Cabrio "hohe Geschwindigkeiten" fährt.

Nun klafft, nach der Öffnung des Daches, ein großes Loch in der Seitenverkleidung und gibt den Blick auf alle Verkabelungen sowie den Gurt frei. Das ganze sieht aus wie nicht zu Ende gebaut (und erst recht, wenn die Persenning angebracht ist), tut der Optik einen heftigen Abbruch und, vor allem, öffnet Schmutz und Beschädigung Tür und Tor.

Ich habe daraufhin VW einen Brief geschrieben, dass ich diese Art der Problemlösung - aus den Augen aus dem Sinn - bei einem Auto von ca. 32.000 Euro für keine angemessene halte und einen Lösungsvorschlag erwarte. Es wäre ja so, als hätte man einen Platten, demontiere dann den ganzen Reifen und fahre auf 3 "Beinen" weiter.

Antwort: Die Modelländerung wäre dem Händler bekannt gewesen und man kann mir keine Lösung anbieten.
Beim Händler haben nur 3 Verkäufer sowie 4 Monteure gemeint, da würde was fehlen.

Ihr merkt, mein Ärger ist ziemlich groß.

Wer von Euch hat ein gleiches Modell und stört sich an dem "Taubennest" genauso. VW könnte z.B. die Persenning erweitern oder ähnliches. Vielleicht haben wir ja gemeinsam mehr Möglichkeiten. Ich scheue auch keinen Kontakt zur Fachpresse.

Schnaub und lieben Gruß
Frauke

[beetle24]

moin...

... der ärger ist verständlich.... aber ganz formell: vw hat keine klappen entfernt, sondern die ausführung so geändert, dass diese nicht mehr verbaut werden.

vw kann ohne "rücksprache" -also ankündigung- das produkt technisch ändern. du hast also keinen anspruch auf eine unveränderte dachkonstruktion, der gleichen motoraufhängung oder etwa der materialwahl des auspuffs.

da die klappen kein zugesichertes funktionales ausstattungsmerkmal darstellen, wird es schwierig werden mit der beweisführung, da die fotos in den katalogen nicht bindend sind, sondern nur die angaben in der produktbeschreibung.

die ausführung OHNE el. dach hatten noch nie diese klappen - ich selbst bin froh, dass diese nicht mehr da sind, weil sie auf jahre hinaus ein ärgerniss darstellen würden... denn ich kenne die sehr komplexe steuerung der 4 klappen sehr genau

klar, dass die "löcher" ziemlich beschexxxrt aussehen - aber ich fahre einen TTR und mich stört der ungenierete einblick nicht.

sicherlich kein trost für dich.....

schöne grüsse

[Smarty]

Ich kann deine Enttäuschung auch sehr gut verstehen, ich hatte bis jetzt noch keine Probleme mit den Klappen, im Gegenteil ... es sieht immer wieder gut aus wenn sie sich auf bzw.zustellen. Ich muß zugeben das ich auch schon mit Windschott öfters offen auf der Autobahn gefahren bin ... ich wusste nicht das die Dinger dann wegfliegen könnten. Werde wohl demnächst nicht mehr mit über 140 km/h offen fahren, eher weniger, anderseits habe ich ja ´ne Garantie ... und das wird wohl dann der Grund sein das VW jetzt auf die Klappen verzichtet. Mich wundert nur das es keine Möglichkeit einer Neukonstruktion geben soll !? Es stimmt schon, bei der Preisklasse (früher waren es so 64 000 DM) muß das doch drin sein, oder? Du hast ja von Manfred die entsprechende Auskunft schon bekommen, er versteht wirklich etwas davon, ich denke du hast leider keine Chance auf Veränderung oder Schadensausgleich. Leider muß ich auch zugeben das es bekannt war das die neuen Modelle demnächst ohne Klappen ausgeliefert werden, Jürgen hat das schon bei der letzten WaschParty erzählt. Das sollten die VW-Verkäufer eigendlich wissen und auch weitergeben, aber die müssen ja Autos verkaufen. Vielleicht hättest du dich sonst auch für ein gebrauchtes Modell entschieden. Eigendlich ist ein Gebrauchter von 2004 schon ausgereift. Ich kann nur sagen ... es ist das tollste Auto das ich je hatte, lass dir nicht den Spaß an diesem Wagen verderben, du wirst dich an die offenen Stellen gewöhnen. Wenn es geht dann zeige deinen Wagen doch mal und fotografiere auch die Stelle über die wir hier reden. Noch viel Spaß mit dem Auto und hier bei den BeetleFunern, Martin

[Lalle]

Hallo,wenn Du einen Schuldigen suchst dann würde ich mich an den Verkäufer wenden,diese Produktänderungen sind bekannt und jederzeit vom Händler einsehbar.Wenn das gesamte AH die Änderungen nicht kennt haben Sie Ihre Infoquellen einfach nicht genutzt.

[kenobi]

Das mit den Klappen ist wirklich ärgerlich. Bei mir funktionieren die Dinger einwandfrei. Als ich zum ersten Mal die neue Lösung ohne Klappen sah war ich entsetzt. Glaube aber der wahre Grund sind Sparmaßnahmen, denn ohne Klappen wird das Auto für den Hersteller billiger. Nur die Preissenkung dazu ist uns entgangen. Ärger

[beetle24]

[quote="kenobiGlaube aber der wahre Grund sind Sparmaßnahmen, denn ohne Klappen wird das Auto für den Hersteller billiger. Nur die Preissenkung dazu ist uns entgangen. Ärger [/quote]
ich weiss nicht so recht - es bleibt in erster linie dem besitzer ne menge ärger erspart, da 2 motore wegfallen und zig schalter.
in berlin konnte ich auf dem treffen einige ohne klappen sehen - war für mich überhaupt kein problem, da der ausschnitt auch sauber ausgekleidet ist.

schöne grüsse
von

[jörch]

hallo,
ich hab mein auto im august letzten jahres geholt und da fehlten die "flaps" schon.
habe das 648 auto des modelljahres 2005. hab das dann auch gepostet und es wurde ausführlich hier im forum bequatscht. wer das nicht gelesen hat dem ist nicht zu helfen . ich empfinde das loch nicht als störend.

gruß jörg

[Smarty]

Hi, nachdem ich die offenen Stellen noch nirgens zu sehen bekam habe ich mich mal auf die Suche begeben und diese beiden Bilder gefunden. Sieht schon sehr ungewohnt aus, ist sicher auch sehr schmutzanfällig. Ich bin froh noch die Version mit den tollen Deckeln zu haben, würde mich aber auch nicht besonders ärgern wenn ich sie nicht hätte. Ist eben so oder so ein schönes Auto.
Ob das beim Wiederverkaufswert irgendwann einmal etwas ausmachen wird?

[pebbi]

Wir hatten damals einen von den allerersten NBC und haben nu wieder einen und konnten mal fein vergleichen. Die Klappen sind weg... schaut eher ungewohnt aus, aber nicht schlimm. Es ist ja nicht so, dass sie die Dinger einfach nur weggelassen haben, sondern die Form ist insgesamt an der Stelle ein bissel anders. Übrigens kommt man nun an die Notverriegelung, was vorher wohl nicht so einfach möglich war ....naja und ich lasse die Kugel nie so lange offenstehen, dass sich da ein Vogel einnisten kann *g*

Desweiteren ist das Dach komplett anders. Beim ersten war der Stoff anders und an den Seitenrändern innen konnte man nicht reinfassen. Nun im neuen ist das aber möglich, ich kann meine Hand so drunterschieben, dass ich an die Seilzüge herankomme. Meine persönliche Vermutung ist, dass sie da so einiges in die Richtung geändert haben, um im Zweifelsfall leichter und somit auch kostengünstiger Reparaturen machen zu können. Klar, man sollte nicht davon ausgehen, dass Reparaturen nötig sind... aber sie sind es halt irgendwann mal und so wird es einfacher. Im hinteren Bereich ist das Dach auch "offen", man kann an den Seiten ebenfalls drunterfassen. (Ich kann ja mal bei Gelegenheit Fotos machen und einstellen, falls Bedarf besteht)

Die Windschott-Einstecklöcher.... ich bin mir da nicht hundertprozentig sicher, aber ich meine, dass sie beim ersten Modell ungeschützter waren und man sich dadurch schnell den Lack innenseitig versaut hat. Im neueren Modell ist die Kunststoffleiste runtergezogen und ein Loch mit Einführrille, so ist das Kratzrisiko vermindert.

Die Sitze.... auch da habe ich das Gefühl, dass sie anders gearbeitet sind. Der Seitenhalt ist stärker - wenn auch minimal.

Kofferraumklappe.... irgendwie andere Mechanik.... sie lässt sich jetzt superleicht schließen. Der "letzte Schwung" kommt scheinbar aus dem Scharnier selbst.

Die Griffe zum Sitz nach vorn klappen (Himmel, wie heisst das?! *g*) die sind auch anders. Wobei ich da nicht weiss, ob der Unterschied durch die Stoff- oder Ledersitze kommt. Der erste hatte Ledersitze und die Griffe waren flach, der neue hat Stoffsitze und so kleine Henkelgriffe wie beim geschlossenen NB.

So, das sind die Dinge, die mir am NBC mit 2 Jahren Unterschied aufgefallen sind. Schlimm davon finde ich nichts, man sollte sich meiner Meinung nach lieber freuen, dass VW eben nicht einfach den ersten NBC auf den Markt wirft und die anschließend auftretenden Kinderkrankheiten ignoriert. Ob nun alles besser ist, wird sich zeigen und sollte es nicht so sein, dann werden sie sicherlich wieder etwas ändern. Dass VW dabei auch an sich selbst denkt und an die Kosten, die durch Garantiereparaturen auftreten, ist doch wohl klar.

[beetle24]

Desweiteren ist das Dach komplett anders. ....

Moin zusammen

Zur Ergänzung. VW hat beim Dach der 2.Generation vor allem die Dachhaut geändert (Das "Verdeck" ist ja mehrteilig). Die neue Dachhaut, die auch bei Beanstandungen wegen "Ohrenbildung" beim Falten und den Folgeschäden nachträglich bei älteren /ausgetauscht montiert wird, ist unter anderem durch 3 statt 1 Spannzug je Seite gekennzeichnet. Dadurch wird das Dach beim Schliessen nach innen gezogen = Die scharfe Faltung entfällt.

Beim Wechseln der Dachhaut bleibt das alte Unterverdeck montiert - lediglich werden die 2 zusätzlichen Spannzüge teilweise verkürzt und dann vernietet. Hier zu haben die VW-Werkstätten ausführliche Unterlagen - bzw muss man ihnen auf die Sprünge helfen

@Lilo + Rainer: Hat es mit den Infos geklappt ? Ich bringe auf jeden Fall die "Informationen" zur Sunshintour mit.

Schöne Grüße aus dem kalten (8 Grad) Wolfsburg

[Sport-Edition]

Hallo Manfred,
schon mal vielen Dank für die, wie ich meine, sehr gute Info.
Damit habe ich bei unserem Autohaus "Eduard Winter" für Unruhe gesorgt. Leider sind wir noch nicht viel weiter gekommen.
Weiteres können wir dann in Travemünde besprechen.

Viele liebe Grüße auch an Heidi!

Aus Berlin grüßt
Rainer