BeetleFun.de

Hallo und guten Tag, wie in der Vorstellung schon geschrieben wollte ich das VW Radio gegen ein schönes Sony mit BT etc. tauschen.

Kein Problem dachte, bei allen Auto's der Kids schon diverse Male gemacht, ist ja einfach.

Radio besorgt, Blende und Kabelsatz bestellt, Auszugswerkzeug geliehen in der Werkstatt meines Vertrauens...

Klick, Klick, und Radio raus...denkste..

Das Radio kommt locker 5-6cm völlig frei aus dem Schacht und dann fühlt es sich so an als wenn das Kabel nicht lang genug wäre. Kein harter Anschlag, sondern das Kabel wird stramm und ich bekomme es nicht aus dem Schacht herausgezogen.
Habe mir dann ein Hilfswerkzeug gemacht, ähnlich wie ein Lineal, weil ich vermutete das das Kabel irgendwo im Rahmen im Armaturenbrett verhakt ist.

Vorsichtig im ganze Schacht oben unten links rechts hrerumgestochert.....nichts. Dann versucht mittels Kameraendoskop hineinzuschauen, leider war das Endoskop am Kamerakopf 4mm im Durchmesser und wir kamen nicht weiter.

Bevor ich jetzt Anleitungen suche um das ganze komplett zu zerlegen.....hat das jemand schon gehabt, gibt es einen Trick den ich nicht kenne?

Anleitungen um das ganze zu zerlegen habe ich auch nicht gefunden, jedenfalls keine mit Bildern, alle mit Text beginnen ausserdem so..."bauen sie zuerst das Radio aus"

Wenn jemand hier helfen könnte wäre das super...

Ein schönes Wochenende an alle hier.

Christoph aus dem Sauerland

Wenn ich mich recht erinnere, kommt man von oben an das Radio ran.

Mittleren Teil des Amaturenbretts Richtung Frontscheibe schieben, dann kann man das abnehmen.
Geht recht schwer, man kann aber mit einen Holz oder Kunststoffkeil vorne in den Spalt drücken.
Kein Metall nehmen und nicht abrutschen, das gibt hässliche Kratzer.
Unter der Abdeckung müsste man eigentlich an die Kabel des Radios ran kommen.

Die Teile rechts und links sind geschraubt, ob man die entfernen muss weis ich nicht mehr.
Auf der rechten Seite sitzt der Pollenfilter, den kann man dann auch gleich mal kontrollieren/tauschen.

Weiteres Zerlegen des Amaturenbretts geht von unten, da sitzen in der Schaterreihe (Sitzheizungsregler) Schrauben von unten drin.
Wenn man da anfängt, kann man das Mittelteil zerlegen, falls nötig.

Oweit aus dem Gedächtnis. Falls das Quatsch ist, korrigiere man mich.
Wenn das wirklich so geht, kannst du für die Nachwelt ja mal ein Foto machen und hier posten

das war schon mal die richtigen Suchworte um wenigstens etwas auseiander zu bauen, danke.

https://www.youtube.com/watch?v=hX4eqN0fqeg

Aber wenn ich mir das anschaue ist das weit weg vom Radio, aber ich werde morgen mal schauen....der kleine geht eh morgen zum Schrauber wegen TÜV, mal schauen was die Jungs mit Dauererfahrung sagen...

Moin,

unten die Schalterleiste ausbauen, schlanke Finger machen, das Kabel ertasten und nachschieben, ist aber nicht wirklich lang, spannend wird erst wieder beim Einbau wenn der Kabelstrang zurück in seine Nische muss.

Ach ja, von oben kommt man gar nicht ran.

so war ein wenig fummelig, aber Radio ist raus.

Mit Hilfsblechen um den Stecker zu lösen und und und.....
dafür steht das Auto jetzt aber in der Werkstatt weil der TÜV Prüfer zu faul war die Auflageböcke an der Hebebühne zu verschieben.

Die Schweller des Beetle sind jetzt eingedrückt......Gutachter ist schon unterwegs.

Das arme Auto.

Herzliches Beileid und hoffen wir mal das es kein Totalschaden ist.

Freunde,

meines Wissens sind die Schweller umschäumt, d.h. je nachdem, wie stark eingedrückt, sind die eigentlichen Schweller nicht beschädigt...
Das Thema hatte ich mal bei meinen (ehemaligen) EOS, da war ich im ersten Ansturm ungestüm und hatte das Drumherum etwas eingedrückt...es gab Entwarnung...

Viele Grüsse
Jens

ohne fotos schwer zu beurteilen. ja, die schweller sind nur aufgesetzt, aber je nach dem wo die bühne angesetzt wurde, kannste glück haben oder pech......