zwei

[Yellowbug]

Hat auch niemand behauptet.

Ich habe die besten Erfahrungen mit konstant 120 km/h dank Tempomat gemacht.
Verbrauch niedrig, Blutdruck niedrig und viel mehr Zeit brauche ich auch nicht.

120 km/h ist in Holland an der Tagesordnung. Viel angenehmeres fahren.

Aber: Jeder so wie er mag. Raser kann man eh nicht bekehren.

[mr_gratis]

Hat auch niemand behauptet.

Ich habe die besten Erfahrungen mit konstant 120 km/h dank Tempomat gemacht.
Verbrauch niedrig, Blutdruck niedrig und viel mehr Zeit brauche ich auch nicht.

120 km/h ist in Holland an der Tagesordnung. Viel angenehmeres fahren.

Aber: Jeder so wie er mag. Raser kann man eh nicht bekehren.

Der Flori hat ein schönes Auto



@Yellowbug
nimm dir mal ein Blatt Papier und definiere "Raser" für dich selber. Du wirst evtl. merken, dass du zu keinem wirklichen Ergebnis kommst

[Florian]

Hat auch niemand behauptet.

Ich habe die besten Erfahrungen mit konstant 120 km/h dank Tempomat gemacht.
Verbrauch niedrig, Blutdruck niedrig und viel mehr Zeit brauche ich auch nicht.

120 km/h ist in Holland an der Tagesordnung. Viel angenehmeres fahren.

Aber: Jeder so wie er mag. Raser kann man eh nicht bekehren.

genau, jeder so wie er mag....
hätten andere länder unsere verkehrsdichte würden die im stau kaputt gehen (durchsatzprinzip)

die unfallquote ist runtergebrochen auf die verkehrsdichte in anderen ländern viel höher als bei uns...

nicht umsonsten starten immer mehr länder feldversuche mit höheren geschwindigkeiten.... (aufhebung der geschwindigkeitsbegrenzung)

[hasibaer]

....

schwaches argument.. ich fahre nicht 15 stunden am stück 30 km/h

noch nicht, die arbeiten dran!!!

------

ich wühle zwar nicht in der Handtasche, aber bei über 200 führe ich auch keine, oder nur sehr kurze Handygespräche.
bei geringeren Geschwindigkeiten werden da dauergespräche draus.
aber meist ist die Autobahn so voll, das man sich doch eher mit dem Telefonieren beschäftigt als mit dem Stau.
(alles mit Freisprecheinrichtung)

---

aber seit ich Cabrio fahre mache ich bei gutem Wetter auch den Tempomaten rein, und lege mich in die Sonne.

[Yellowbug]

Man sieht:

Jeder hat seinen Standpunkt dazu (und das ist auch gut so).

Ich gebe ja zu das ich auch wesentlich flotter gefahren bin als ich meinen Beetle oder meinen MX5 noch hatte.
Mit dem Beetle Cabrio wurde es schon gemütlicher und jetzt, da ich beruflich so gut wie jeden Tag mind. 1 x tanken muss (und der Ducato Tank packt 120 L) gehe ich natürlich sorgsamer mit meinem Verdienst um. Und da habe ich gemerkt, daß ich bei Tempo 120 mit Tempomat bei einem Verbrauch von ca. 9 - 9,5 L gut im Verkehr mitschwimmen kann. Nicht mehr und nicht weniger.

Bei voller Zuladung von 1250 kg sind es je nach Strecke (bergauf und bergab) auch schon mal 11 - 12 L. Und das tut an der Tanke weh.

[hasibaer]

das geht doch noch mein NBC nimmt bei 171 km/h über 13l/100km

[Yellowbug]

...ich glaube mich zu erinnern, daß wir die Diskussion über Tempo, Termpolimits und rasen alle 1 - 2 Jahre mal haben.

Wir sind eigentlich nie zu einem Ergebnis gekommen.

Warum also jetzt ???

[Lady in Red]

Ergebnis wird es nie geben...jeder hat wie bereits schon von vorrednern gesagt, seine ganz persönliche einstellung dazu.

ich hab halt die einstellung, das das gas-pedal mitbezahlt ist und daher auch zur nutzung da ist...egal ob ich nun mit meiner roten kugel oder mit meinem cabrio on tour bin....

viel schlimmer sind die sogenannten verkehrserzieher...so einen wollt ich heut morgen schon erwürgen, hh, stadteinwärts, heydenkampsweg....da ist 50 oder 60kmh (also für mich 70 kmh )...naja, diese pfeife rollte da mit etwas mehr als 30lmh längs und hat wohl fröhlich häuserfronten beguckt....und die haltung hinterm steuer...wahnsinn....will da nix weiter zu sagen

so, noch 6 stunden und 17 minuten arbeiten, dann URLAUB

[hasibaer]

niemand ist unnütz, man kann ihn immer noch als schlechtes Beispiel benutzen