OT: NB 1.8T 150PS Technoblau, 1.Hand unfallfrei

[Wolfhard]

.... der arme Olli! Gleich wird er Euch wieder ins OT-Fegefeuer schicken.

Wir könnten das Thema schnell beenden, in dem alle Mitglieder von Beetlefun sammeln und ich mit dem Geld den Highlander kaufen kann. Alle wären zufrieden. Ist doch ´ne tolle Idee, oder?

[Olli]

Nö, ich sitz doch neben Olaf und KP

[Olaf]

Nö, ich sitz doch neben Olaf und KP

... und langsam könnte mal wieder einer einen neuen Rahmen vorbeibringen.

[Redbug]

Gibts der EOS denn auch mit Dachhandkurbel, elektrik iss ja nix für Guido

Grins
Heiko

@ Klaus, Olaf und Olli: habt Ihr noch'n Platz im Kino frei

[Redbug]

.... der arme Olli! Gleich wird er Euch wieder ins OT-Fegefeuer schicken.

Wir könnten das Thema schnell beenden, in dem alle Mitglieder von Beetlefun sammeln und ich mit dem Geld den Highlander kaufen kann. Alle wären zufrieden. Ist doch ´ne tolle Idee, oder?

ich geb'n

[Whity]

Mal zurück zum Thema !!

Guido, wie ist denn der Stand der Dinge. Mittelerweile hat sích VW ja dazu entschieden neben dem NBC ein weiteres schönes Cabriolet auf den Markt zu bringen

Drück mich



Oder der neue Audi A3 Cabriolet ist auch schnittig

Drück mich auch

Auf jeden Fall beide mit Stoffdach.

Halte uns doch mal auf dem laufenden

[Highlander]

Mal zurück zum Thema !!

Guido, wie ist denn der Stand der Dinge. Mittelerweile hat sích VW ja dazu entschieden neben dem NBC ein weiteres schönes Cabriolet auf den Markt zu bringen

Drück mich



Oder der neue Audi A3 Cabriolet ist auch schnittig

Drück mich auch

Auf jeden Fall beide mit Stoffdach.

Halte uns doch mal auf dem laufenden

Pssst, musste doch nicht verraten, Ralf

In Betracht kommt der A3 schon, NUR vom Preis passt nicht
Den Golf VI müßte man mal sehen, doch der kofferraum ist bestimmt noch kleiner

Da ich das nicht allein entscheide (was ich auch nicht will !),
müßte ich es mal diskutieren.
Einen Vorteil hätte der Golf: es gäbe bestimmt mehr tolle Farben

[Whity]

In Betracht kommt der A3 schon, NUR vom Preis passt nicht
Den Golf VI müßte man mal sehen, doch der kofferraum ist bestimmt noch kleiner

Einen Vorteil hätte der Golf: es gäbe bestimmt mehr tolle Farben

Du kaufst dir das Cabriolet doch nicht wegen dem Kofferraum, oder ??

Weiteres Plus für den Golf könnte der Preis sein. Laut Aussage Autobild soll er das preislich Einstiegssegment abdecken.

[Highlander]

Du kaufst dir das Cabriolet doch nicht wegen dem Kofferraum, oder ??

Weiteres Plus für den Golf könnte der Preis sein. Laut Aussage Autobild soll er das preislich Einstiegssegment abdecken.

Quatsch, nicht wegen Kofferaum, in erster Linie wegen den Stahldach, der langen Optik und weil in ihn find.

@Heiko,
die Alukurbeln werde ich vermissen, definitiv
Mech. Stahlkurbeldach gibbet nich
Geht dein TT-Dach elektrisch?

[rote Zora]

Wir haben nie etwas gegen elektrik. am Auto zu meckern gehabt, deswegen haben wir ja elekt. Fensterheber


Warum verkauft Ihr nicht den Golf, kauft Euch den EOS und behaltet den Beetle?
Dann sind alle glücklich, und einer noch glücklicher

[Highlander]

Wir haben nie etwas gegen elektrik. am Auto zu meckern gehabt, deswegen haben wir ja elekt. Fensterheber


Warum verkauft Ihr nicht den Golf, kauft Euch den EOS und behaltet den Beetle?
Dann sind alle glücklich, und einer noch glücklicher

....hab jetzt Wochenende.....

[Martin]

@ Guido: Hab deinen Beetle gerade bei mobile gefunden, als ich gucken wollte was man für unseren noch so veranschlagen kann.
Der Preis sollte realistisch sein!!!!
Wie ist die Nachfrage?
Meine aktuelle Erfahrung mit einem Golf + Diesel ist, dass auf dem Privatmarkt im Moment fast nix geht!!

[Yellowbug]

@ Guido: Hab deinen Beetle gerade bei mobile gefunden, als ich gucken wollte was man für unseren noch so veranschlagen kann.
Der Preis sollte realistisch sein!!!!
Wie ist die Nachfrage?
Meine aktuelle Erfahrung mit einem Golf + Diesel ist, dass auf dem Privatmarkt im Moment fast nix geht!!

Wie gesagt, meinen NBC hab ich gerade noch rechtzeitig abgestossen.

[Olaf]

Der Preis ist, vorsichtig gesagt, (Guido, bitte nicht böse sein, ich spreche aus Erfahrung) wirklich ein wenig hoch. Die Tuning-Sachen werden meistens sowieso nicht mit in die Bewertung einbezogen. Meiner hatte 20.000 km mehr auf der Uhr, allerdings Baujahr 11/2001 und dann noch der V5 - und der empfohlene Verkaufspreis lag rund 2000 € unter Deinem. Vom Händlereinkaufspreis ganz zu schweigen.
Eventuell könnte es auch viele potentielle Käufer abschrecken, daß keine Fotos von "Vorne" bei mobile.de zu sehen sind.

[Highlander]

Der Preis ist, vorsichtig gesagt, (Guido, bitte nicht böse sein, ich spreche aus Erfahrung) wirklich ein wenig hoch. Die Tuning-Sachen werden meistens sowieso nicht mit in die Bewertung einbezogen. Meiner hatte 20.000 km mehr auf der Uhr, allerdings Baujahr 11/2001 und dann noch der V5 - und der empfohlene Verkaufspreis lag rund 2000 € unter Deinem. Vom Händlereinkaufspreis ganz zu schweigen.
Eventuell könnte es auch viele potentielle Käufer abschrecken, daß keine Fotos von "Vorne" bei mobile.de zu sehen sind.

Olaf,
ich weiss, bei Mobile sind zu wenig Bilder möglich.
Na ja, der Preis ist ggf. NOCH zu hoch, doch wenn ich mit 5000,-€ Anfange wollen die an auf 4500,-€ runterhandeln
Abwarten, ich hab ja keinen Druck im Rücken und das das Tuning-Zeug keiner zahlt, weeeees ich
Denke aber auch, das die Chronfelgen wenigen Leuten gefallen wie andere Sachen auch, ist halt seeeeehr außergewöhlich.

UND Olaf, ich bin dir nicht böse, hab damals überregiert, dafür hab ich mich entschuldigt