Die 666 ist wieder da...
- klaus peter
- Beiträge: 2380
- Registriert: Donnerstag 17. April 2003, 07:57
Die 666 ist wieder da...
...
Ausgebaut, nach Dessau gefahren, Motorkomplettpaket (mit allen Nebenagregaten und Getriebe, 77.000 KM gelaufen, 110PS), geholt;
Eingebaut, gestartet, läuft. Donnerstag noch TÜV und dann werden die 500.000 in Angriff genommen. Vor 13 Jahren habe ich ihn zum erstenmal zugelassen, 2 Jahre stand er mit Motorschaden in der Garage, jetzt habe ich wieder Lust auf ihn.
Danke an Manuel und Martin die mir geholfen haben, oder war es umgekehrt? Iris für das Catering. Aus- und einbau verliefen absolut Problemlos.
Ausgebaut, nach Dessau gefahren, Motorkomplettpaket (mit allen Nebenagregaten und Getriebe, 77.000 KM gelaufen, 110PS), geholt;
Eingebaut, gestartet, läuft. Donnerstag noch TÜV und dann werden die 500.000 in Angriff genommen. Vor 13 Jahren habe ich ihn zum erstenmal zugelassen, 2 Jahre stand er mit Motorschaden in der Garage, jetzt habe ich wieder Lust auf ihn.
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Mit kugeligen Grüßen
Klaus Peter
If it has tits or wheels, it's gonna give you problems...
Ich bin auf der Welt, um so zu sein wie ich bin und nicht, wie andere mich gerne hätten.
Klaus Peter
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- klaus peter
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Na klar, macht man das nicht so...
Tüv hat er, zugelassen ist er, jetzt als RE KP 669, gk 666 war vergeben
Morgen dann die erste richtige Fahrt, habe ja die ADAC Gold Cart...
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Mit kugeligen Grüßen
Klaus Peter
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Klaus Peter
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- klaus peter
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mr_gratis hat geschrieben:Das war ein Sonntag wie er sein sollte....
Zum Glück sieht man nicht wie der Motor munter das Öl nach unten verteilt hat
Ja hat er wirklich, aber erst hat er munter Wasser verteilt, weil sich eigenartigerweise ein Wasserschlauch nicht von selbst eingebaut hat.
Dann kam das Öl, nicht zu knapp. Der Vorbesitzer hatte wohl einige Sachen losgeschraubt um den Motor für den Einbau in einen Golf II vorzubereiten. Leider hat der beim zusammenbauen die Dichtung am ÖL-Wasser-Wärmetauscher vergessen. War ein wenig schmierig die Mischung aus Öl und Wasser, aber wir hatten ja zum Glück den alten Motor als Dichtungsspender, bzw. er musste den kompletten Wäremtauscher spenden.
Ach ja, durch das Foto könnte man den Eindruck gewinnen, zwei arbeiten, einer raucht Dicke Havannas (war übrigens eine echte Havanna, handgerollt auch den Innenseiten der Schenkel, hübscher Kubanischer Mädchen ) aber ich war dann derjenige der diesen Wasser-Öl Quatsch eingebaut hat.
Mit kugeligen Grüßen
Klaus Peter
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Klaus Peter
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Na cool !!
Nachdem wir ja aufgrund diverser Unstände wieder auf 87.000 km zurück gefallen sind werden wir die 300.000 km erstmal nicht in Angriff nehmen.
Wenn es jetzt noch wieder eine WP in RE wasch ich dir den Bock auch ordentlich
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"Frauen werden im Durchschnitt fünf Jahre älter als Männer, denn der liebe Gott rechnet ihnen die Zeit vom Einparken nicht an!"
Bernd Stelter
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Super, Klaus!
Ich freu mich für Dich!!
Unsere Oldtimer müssen doch weiterhin bestehen bleiben!
PS: wann sehen wir uns mal wieder??
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cybergreene Grüße von
Siegerin der 1. Beetle Schnitzeljagd 2008
UND
Siegerin der 2. Beetle Schnitzeljagd 2010 AUF MALLORCA!
Seit Juni 2013 auch noch mit einem DarkFlint unterwegs!
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- Florian
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klaus peter hat geschrieben:
Morgen dann die erste richtige Fahrt, habe ja die ADAC Gold Cart...
sozusagen das rundum sorglos paket... auch von mir respekt, meinen blauen hab ich abgegeben, der rote ist eingelagert und im januar komplettiert ein weißer den haushalt
allzeit gute fahrt
Viele Grüße von
Florian
Florian
- klaus peter
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´Whity hat geschrieben:Wenn es jetzt noch wieder eine WP in RE wasch ich dir den Bock auch ordentlich
Die Zeiten sind vorbei, wird es wohl nie wieder geben...
Mit kugeligen Grüßen
Klaus Peter
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Okay
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