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Der erste Beetle

Das Familienmitglied, das in der Garage schläft: Vor genau 60 Jahren landete der erste VW Käfer in den USA. Zuerst interessierte sich niemand für die mickrige Blechblase aus Wolfsburg - doch dann wurde der Kraft-durch-Freude-Wagen der Nazis zur amerikanischen Ikone. Von Michail Hengstenberg

Der ganze Artikel http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/3516/der_erste_beetle.html

Quelle: spiegel.de


:herbie14:

schöne Story,

besonders wenn vom Käfer als sparsamen Auto gesprochen wird.

hasibaer hat geschrieben:schöne Story,

besonders wenn vom Käfer als sparsamen Auto gesprochen wird.

Bis auf die Ausnahme 1302 44PS und 50 PS waren Käfer sparsame Autos. Einen 34 PS mit 7 L zu bewegen ist überhaupt kein Problem.

Man muss das ganze auch im Umfeld der damaligen Autos betrachten, 12 bis 15L waren damals normal für einen Mittelklassewagen, mein erstes Auto, Kadett B Coupe 1100ccm 55PS, tat es einfach nicht unter 12L. Der Ford Capri meiner Mutter, 1700ccm 75 PS brauchte 13L. Unter diesem Aspekt waren Käfer damals sparsame Autos.

und der vergleich gilt mit den ami autos, die heute noch saufen wie vorm krieg

Florian hat geschrieben:und der vergleich gilt mit den ami autos, die heute noch saufen wie vorm krieg

naja, ich bin meine Corvette, wenn ich wollte mit weniger als 10l/100km gefahrenn

hasibaer hat geschrieben:
naja, ich bin meine Corvette, wenn ich wollte mit weniger als 10l/100km gefahrenn

stellt sich die frage, was du mit dem käfer verbraucht hättest - wenn du gewollt hättest...

nicht immer äpfel anschauen und schauen ob die birne genauso aussicht