Fehlt der Rußfilter, drückt das den Restwert geleaster Diesel. Für Kunden kann das einen Verlust von mehreren tausend Euro bedeuten. Fehlende Rußfilter werden beim Autoleasing nach Informationen des FOCUS immer mehr zur Kostenfalle.
FOCUS zufolge mehren sich beim ADAC die Klagen über das Vorgehen von Leasing-Firmen. Kunden zahlten kräftig drauf, wenn sie einen vor Jahren geleasten Diesel zurückgeben wollten. Fehlende Partikelfilter drückten den Restwert des Wagens kräftig. Oft falle ein Verlust von mehreren tausend Euro an.
Quelle: focus
Kostenfalle Rußfilter
- rote Zora
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Kostenfalle Rußfilter
Ein runder Gruß
Sylvia
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Das kann doch nicht wahr sein
Wenn ich einen Vertrag geschlossen habe, wird der Restwert nur über den Inhalt des Vertrages ermittelt ( Beschädigungen, Kilometerleistung usw.) oder irre ich mich da
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LG!
Dieter
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"Wenn du mit den Rücken an der Wand stehst,
kannst du noch immer vorwärts gehen"
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