BeetleFun.de

Soooo, nun haben viele von uns ja den Face-Lift Beetle in Berlin Live und in Farbe gesehen.

Wie gefällt er Euch?

Würdet Ihr einen Facellift-Beetle kaufen? :?:

Nur auf dem Teilemarkt die hinteren Rückleuchten

Warum? Ich hab doch einen.

Und so lange er hält, bleibt er auch bei mir.

Es ist wie bei allem: Man muss sich erst dran gewöhnen. Und wenn es ihn dann beim Händler zu kaufen gibt, hat man eh keine andere Alternative (gut, noch gebraucht).

Grüße
Olaf

Es heisst doch F A C E L I F T .....
:wink:

....mussten denn die Seiten und der Hintern wirklich sein?
Aber wie war es beim Käfer?
Die ganz alten mit Brezelfenster sind heute noch die echten Hingucker und die letzten Käfer aus Mexiko waren auch nicht mehr so toll.
Ich denke mit dem Ur-Beetle wird es genauso sein.
Also schön hegen und pflegen, das werden mal richtige Klassiker und bei dem Plastik überleben die noch den Käfer

Andreas

Beetlix hat geschrieben:Also schön hegen und pflegen, das werden mal richtige Klassiker und bei dem Plastik überleben die noch den Käfer
Andreas

hmmm das plastik überlebt den käfer bestimmt, vorher dürfte die elektronik den fahrer aber schon zum selbstmord getrieben haben......

cu,
florian

Mh, ich weiss nicht recht.... innen gefällt er mir sehr gut, aussen eher nicht. Wenn ich die Kotflügel sehe muss ich zwangsläufig immer an einen RSI-Abklatsch denken, der da nicht passt. Das runde knuffige ist weg :cry:

Sicher wird man sich an den Anblick irgendwann gewöhnen, aber diese grauenhaften schielenden Rückleuchten wären das erste was ich rausfeuern würde :doof:

.....in natura sehen, bevor ich dazu JA oder NEIN sage :wink:

Auf den Bildern isser nicht schlecht.....

Doch ich glaube, ich warte lieber auf den DRAGSTER

Highlander hat geschrieben:....

Doch ich glaube, ich warte lieber auf den DRAGSTER

Geil

Nimmste mich mal mit?

Also ich finde Ihn zu Teil sehr gelungen (Schürzen und unterer Leuchtenbereich)

zum Teil gewöhnungsbedürftig (Kotflügel und Heckklappe)

und zum Teil zum Kotzen (Rückleuchten)

Ich hoffe sie haben wenigstens die gleiche Größe wie die unseren und die gleichen Anschlüsse, damit iman die alten reinbauen könnte.

moin..

... wenn ich mir einen "neuen" oder "neuwertigen" kaufen sollte: muss ich schon zwangsläufig einen gelifteten nehmen... und das tue ich gerne, weil er mir schon seit langem gut gefällt.

schade, dass es noch kein xenon gibt.... weiterhin bin ich gespannt, wann endlich die neuen motoren z.b. TFSI oder sogar der neue 1,4 kompressor/turbo aus dem neuen golf5 GT kommt. ich denke, dass die tage des klassischen 1,8T gezählt sind... es sei denn, dass nur für den NAR-markt der alte motor erhalten bleibt , was ich mir nicht langfristig vorstellen kann, denn der neue BORA5 bzw GOLF5-Variant "made in puebla" wird auch neue motore bekommen

Rein nach den Bilder beurteilt, wahrscheinlich ja. Das müsste dann aber sicherlich in Kaprio sein

Wenn sich denn die Schweizer Vertretungen mal im Klaren darüber sind, was denn nun ein neuer NB ist und ob denn nun auch tatsächlich schon Propekte verfügbar sind oder sogar Modelle lieferbar, geschweige denn mal einer irgendwo vor einer Garage steht, dann beurteilen wir dies live. :wall: