Tagfahrlicht beim GP/2007er Modell

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DO-KM
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Tagfahrlicht beim GP/2007er Modell

Beitragvon DO-KM » Donnerstag 19. April 2007, 17:58

Kann mir bitte jemand (Lalle, Manfred ...) sagen, ob das Tagfahrlicht beim aktuellen Modell über einen elektrisch/mechanischen Eingriff aktiviert wird oder ob sich das Merkmal per Software freischalten lässt?

Dankö
Grüsse aus Kölle/Doatmunt

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Re: Tagfahrlicht beim GP/2007er Modell

Beitragvon nbc-bodo » Donnerstag 19. April 2007, 18:06

DO-KM hat geschrieben:Kann mir bitte jemand (Lalle, Manfred ...) sagen, ob das Tagfahrlicht beim aktuellen Modell über einen elektrisch/mechanischen Eingriff aktiviert wird oder ob sich das Merkmal per Software freischalten lässt?

Dankö


Kann mir mal jemand sagen, was Du mit GP meinst????
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DO-KM
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Beitragvon DO-KM » Donnerstag 19. April 2007, 18:08

Große Produktaufwertung = "Facelift"
Grüsse aus Kölle/Doatmunt



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Beitragvon hasibaer » Donnerstag 19. April 2007, 18:08

GP= große Profitverbesserung - große Produktverschlechterung

umgangssprachlich: FL - Facelift - große Produktänderung(oder war es Produktverbesserung???)

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Beitragvon nbc-bodo » Donnerstag 19. April 2007, 18:11

Danke, also ist mein FL schon nicht mehr das neueste Modell???
Weil, Tagfahrlicht kann ich gar nicht, weder manuell noch per Software...
:oops:
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Beitragvon Yellowbug » Donnerstag 19. April 2007, 19:51

Dann kann mein FL das wohl auch nicht (ist von EZ 03/2006)

:cry:

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Beitragvon Lalle » Donnerstag 19. April 2007, 22:33

Huhu,GP heisst (wie schon richtig gesagt): Grosse Produktaufwertung.
Tagesfahrlicht ist bei der Kugel nicht über Softwareeingriff möglich da erst der PQ35 (Golf5,Touran,..) ein Bordnetzsteuergerät besitzt.


Greetz Lars

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Beitragvon beetle24 » Donnerstag 19. April 2007, 22:34

Moin...
.. TFL per Software geht bei der alten Bordelektronik den NB auf dem Stand des Golf4 leider nicht. Genau wie "Blinken" wird alles noch mit Funktionsrelais realisiert. Anders ab Polo9N, Golf5 usw ... dort werden Blinkfunktionen, Lichtsteuerung, Lastmanagement= stufenweise Abschaltung vonLast abh. vom Batterie und vieles mehr über Software im "Steuergerät für Bordnetz" gebildet und über reine Verstärkerrelais mit der Außenwelt bzw über CAN-Bus mit weiteren Steuergeräten verbunden.

TFL per Zusatzrelais / Zusatzverdrahtung ist ja Stand der Technik für USA und Rest der Welt mit TFL-Vorschrift - also technisch im NB machbar. Im Netz gibt es einige Umbauvorschläge sowohl mit Originalteilen als auch kommerzielle "Eigenbau"lösungen.
Schöne Grüße von
Manfred ( beetle24)

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Beitragvon DO-KM » Donnerstag 19. April 2007, 22:38

beetle24 hat geschrieben:Moin...
.. TFL per Software geht bei der alten Bordelektronik den NB auf dem Stand des Golf4 leider nicht. Genau wie "Blinken" wird alles noch mit Funktionsrelais realisiert. Anders ab Polo9N, Golf5 usw ... dort werden Blinkfunktionen, Lichtsteuerung, Lastmanagement= stufenweise Abschaltung vonLast abh. vom Batterie und vieles mehr über Software im "Steuergerät für Bordnetz" gebildet und über reine Verstärkerrelais mit der Außenwelt bzw über CAN-Bus mit weiteren Steuergeräten verbunden.

TFL per Zusatzrelais / Zusatzverdrahtung ist ja Stand der Technik für USA und Rest der Welt mit TFL-Vorschrift - also technisch im NB machbar. Im Netz gibt es einige Umbauvorschläge sowohl mit Originalteilen als auch kommerzielle "Eigenbau"lösungen.


Dachte ich ja auch - nur auf dem "anderen" Board vermeldete ein Österreicher, dass das sein Händler per reinem Softwareeingriff aktiviert hätte - daher meine Nachfrage (obwohl es mir schon beim ersten Lesen Komisch vorkam).

Danke Manfred
Zuletzt geändert von DO-KM am Donnerstag 19. April 2007, 22:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon DO-KM » Donnerstag 19. April 2007, 22:39

Lalle hat geschrieben:Huhu,GP heisst (wie schon richtig gesagt): Grosse Produktaufwertung.
Tagesfahrlicht ist bei der Kugel nicht über Softwareeingriff möglich da erst der PQ35 (Golf5,Touran,..) ein Bordnetzsteuergerät besitzt.


Greetz Lars


Hi Lars,

danke für die Klarstellung.
Für den Grund meiner Frage s.o. in der Antwort an Manfred.

-kay
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