hi
war heute bei HU, da wurde geringer mangel festgestellt, siehe oben
was kostet das ungefähr
Traggelenk vorne rechts
Traggelenk vorne rechts
hi
war heute bei HU, da wurde geringer mangel festgestellt, siehe oben
was kostet das ungefähr
Zuletzt geändert von Nobby am Donnerstag 13. März 2008, 21:58, insgesamt 2-mal geändert.
NBC, ein "scharfer" Fahrspass (-;
beim 
knapp 100 TEURO Material, Spur und Sturz sollten eingestellt werden (bis zu 100 TEURO)
aber es gab da Rückrufaktionen wg. der Traggelenke von VW.
ebay: Traggelenke Golf 4: z.B. 350034490938
ich würde, wenn Spur und Sturz sowieso eingestellt werden muß ev. beide Seiten tauschen. (und die Stoßdämpfer nicht vergessen)
häufig brauchst du (Modellabhängig) Abzieher oder Auspresser, gibt für ca. 40 TEURO bi EBAY
Das Traggelenk muss auch zunächst aus dem Achsschenkel ausgepresst werden (wieder mit dem Kugelbolzenabzieher) und kann dann durch das Lösen zweier Schrauben aus dem Querlenker ausgebaut werden. Der Einbau erfolgt umgekehrt. Ein Achstraggelenk kostet je nach Qualität zwischen 20 und 50 Euro.
also ob ich die ebay-billig-angebote nehmen würde?
für non-dual-lefthanders empfiehlt sich ev.: Jetzt helfe ich mir selbst, Golf IV
ansonsten gute freie Werkstätten, oder ATU.
ist nix dringendes, hast also genug Zeit angebote einzuholen!!
knapp 100 TEURO Material, Spur und Sturz sollten eingestellt werden (bis zu 100 TEURO)
aber es gab da Rückrufaktionen wg. der Traggelenke von VW.
ebay: Traggelenke Golf 4: z.B. 350034490938
ich würde, wenn Spur und Sturz sowieso eingestellt werden muß ev. beide Seiten tauschen. (und die Stoßdämpfer nicht vergessen)
häufig brauchst du (Modellabhängig) Abzieher oder Auspresser, gibt für ca. 40 TEURO bi EBAY
Das Traggelenk muss auch zunächst aus dem Achsschenkel ausgepresst werden (wieder mit dem Kugelbolzenabzieher) und kann dann durch das Lösen zweier Schrauben aus dem Querlenker ausgebaut werden. Der Einbau erfolgt umgekehrt. Ein Achstraggelenk kostet je nach Qualität zwischen 20 und 50 Euro.
also ob ich die ebay-billig-angebote nehmen würde?
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klaus peter
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- Registriert: Donnerstag 17. April 2003, 07:57
Den Sturz kann man beim Beetle nicht einstellen... und zwei komplette Querlenker kosten zwischen 50 und 120 Euro, je nachdem wo man sie kauft. Ich würde die Querlenker komplett wechseln, das macht beim Preis kaum einen Unterschied und man hat alle Gummiteile die der Spurführung dienen neu. Auspressen muss man da auch nichts, das Traggelenk wird durch die Kerbe gesichert durch die die Schraube geht.
Mit kugeligen Grüßen
Klaus Peter
If it has tits or wheels, it's gonna give you problems...
Ich bin auf der Welt, um so zu sein wie ich bin und nicht, wie andere mich gerne hätten.
Klaus Peter
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klaus peter
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- Registriert: Donnerstag 17. April 2003, 07:57
Artikel Nummer: 14444 ( DeCo-5803090F-41 )
Bezeichnung: FEBI BILSTEIN - Reparatursatz Trag-/Führungsgelenk
Verkaufsbez.: REP-SA TRAGGELENK RE VAG 14444
Zulassungen: 134 KFZ Modelle
EAN Nummer: 4027816144441
Beschreibung: Verpackungseinheit: 1
Einbauseite: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,500
Allgemeine Information - mit Montagesatz
Standard
Einbauseite: Vorderachse unten
Kostet 15,78 Erstausrüsterqualität, Hersteller FEBI BILSTEIN
www.delti.com
Bezeichnung: FEBI BILSTEIN - Reparatursatz Trag-/Führungsgelenk
Verkaufsbez.: REP-SA TRAGGELENK RE VAG 14444
Zulassungen: 134 KFZ Modelle
EAN Nummer: 4027816144441
Beschreibung: Verpackungseinheit: 1
Einbauseite: Vorderachse rechts
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Kostet 15,78 Erstausrüsterqualität, Hersteller FEBI BILSTEIN
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Mit kugeligen Grüßen
Klaus Peter
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klaus peter
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Nobby hat geschrieben:und das teil passt wirklich zu 100%
will ja keine fehlbestellung machen
zur spur: ich meinte achseinstellung oder so ähnlich
klare frage: wenn das teil eingebaut wurde, muss dann irgendetwas an der vorderachse neu eingestellt werden
Nein, ausser der Spur lässt sich beim Beetle nichts einstellen, und an die Spurstagen geht man nicht dran wenn man das Traggelenk wechselt.
Wer den Sturz verstellen möchte muss TT oder S3 Querlenker einbauen.
Mit kugeligen Grüßen
Klaus Peter
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klaus peter
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Nobby hat geschrieben:letzte frage:
wenn das traggelenk also eingebaut wurde muss nichts an achse, spur ect. eingestellt werden???!!!
ich frage lieber doppelt und dreifach bevor ich da fehler mache!!!!
Mensch Nobby,KP hats doch jetzt schon mehrfach gesagt...........................NEEEEEEIIIIIIIIIINNNNNNN !!!!!
Und lass dir keinen Billigschrott einbauen.Am Fahrwerk spart man nicht.
Lars
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