Moin zusammen
erst mal ein Hinweis in eigener Sache - nach einem Kurztripp Anfang der Woche hat sich mein Internet-PC zu Hause gar nicht artig verhalten - zuerst war er blau, dann platt... und ich auch

.. ohne alerdings blau zu werden
Natürlich war die letzte Datensicherung wieder zu lange her ... na gut.. ne neue Platte und viel installieren .... und seit heute nacht kann ich "wieder"

... eine Erleichterung nach 4 Tagen Notbehelf mit einem Ersatzsystem..
Zum "Facelift": Dass was man in dem Bericht gehört hat, würde ich nicht als Facelift bezeichnen, sondern schon fast als Nachfolger. Warum? Niemand wird bei VW auf der alten Beetle-Basis ein neues Dach und neue Seiten- und Anbauteile wie Türen und Deckel - letztlich also ne ganz neue Karosserie spendieren, ohne essentiell technische Fakten zu verändern.
Wenn schon, denn schon. Wie beim neuen TT , bei dem ist alles neu: sichtbares und unsichtbares ... eher hat man absichtlich die Außenerscheinung dem alten etwas angepasst - eine Art von Audi, Neues nicht gleich zu neu erscheinen zu lassen.
So gesehen meine ich, dass es eigentlich nur 3 Dinge für den Beetle geben wird:
- Unverändert weitergebaut bis zum generellen Auslauf des Modells so um 2009
- Unverändert weitergebaut bis zum Nachfolger in 2009/2010, der bestimmt anders aussehen wird als Flickwerk.
- Ein Nischenmodell in Kleinstserie (Wie Dune oder Ragster) parallel zum bisherigen Beetle.
Da die Nachfrage des NB aus EUR im Verhältnis zu USA / CND sehr gering ist, werden diese Fragen sicher überwiegend vor dem Hintergrund des US-Marktes geklärt werden ... Dass wir hier aber auch noch mit dem Herzen zum NewBeetle leben, hat man spätestens zur Sunshietour 2006 bemerkt: Die Kundenwahrnehmung und die Begeisterung in Sachen des NewBeetle haben Volkswagen geradezu positiv überrascht.... die Zeit bis zur nächsten NewBeetle-Sunshinetour werden wir auch nutzen, um mit VW die neu aufgenommen Dialoge zu intensivieren.
Dabei ist es besonders gut, wenn man viele begeisterte Beetle-Fans hinter sich weiss
