Entsetzen breitet sich aus!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dieter · Beitragvon **Dieter** » Freitag 29. Juni 2007, 14:12

Um dich nochmals daran zu erinnern, ich hatte vorher auch einen blauen Beetle!!!!!!!! :twisted:

Olaf · Beitragvon **Olaf** » Freitag 29. Juni 2007, 14:28

Dieter hat geschrieben:Um dich nochmals daran zu erinnern, ich hatte vorher auch einen blauen Beetle!!!!!!!!

Der war aber auch Unbunt! :roll:

Martin · Beitragvon **Martin** » Freitag 29. Juni 2007, 14:37

Dieter hat geschrieben:Um dich nochmals daran zu erinnern, ich hatte vorher auch einen blauen Beetle!!!!!!!!

Isch weiß

Aber, das war einmal, außerdem war der doch zweifarbig??
ich hatte auch schon überlegt, das Dach jetzt in neongelb oder lemon zu lackieren :wink:

Dieter · Beitragvon **Dieter** » Freitag 29. Juni 2007, 14:48

das wär's doch und du könntest unheimlich viele Bonuspunkte sammeln :wink:

Martin · Beitragvon **Martin** » Montag 2. Juli 2007, 11:09

Aktueller Stand: Der Lackierprofi war auch schwer begeistert, dass er nochmal ran darf.
Seine Theorie, der Kunstofffüller hat irgendwie mit dem Lack falsch reagiert :roll:

, dadurch hat sich der Lack teilweise abgelöst und in süße Fältchen gelegt.
Nächsten Donnerstag (nach der WP) kommt er in die Werkstatt und wird neu gelackt, während wir in Urlaub sind.
3. Versuch :shock:

Dieter · Beitragvon **Dieter** » Montag 2. Juli 2007, 11:15

Hi Martin!
das ist ja megakrass :shock:

Toller Lackierer, bei mir war bis zum Schluß alles okay :wink:

Martin · Beitragvon **Martin** » Montag 2. Juli 2007, 11:54

Ich weiß auch, um welche Lackiererei es sich handelt.
Es arbeitet dort auch jemand der einen roten Beetle mit einem tollen Airbrush auf der Motorhaube fährt.
Darum ist mir das um so unverständlicher

Whity · Beitragvon **Whity** » Montag 2. Juli 2007, 12:04

Martin hat geschrieben:Darum ist mir das um so unverständlicher

Ich habe am Sa festgestellt das sich bei uns auch der Lack wellt. Ist mir dahingehend unbegreiflich als das der Lackierer bei mir über jeden Verdacht erhaben ist.

Werde ihm das Auto nächste Woche mal zeigen, mal gucken was er sagt.

:wink:

Dieter · Beitragvon **Dieter** » Montag 2. Juli 2007, 12:31

Martin hat geschrieben:Ich weiß auch, um welche Lackiererei es sich handelt.
Es arbeitet dort auch jemand der einen roten Beetle mit einem tollen Airbrush auf der Motorhaube fährt.
Darum ist mir das um so unverständlicher

Hat Sylvi sich ein Z airbrushen lassen :shock:

Martin · Beitragvon **Martin** » Montag 2. Juli 2007, 12:33

Whity hat geschrieben:

Ich habe am Sa festgestellt das sich bei uns auch der Lack wellt.

Wahrscheinlich wehrt sich der Beetle gegen diese" schwarze Lackierung" und will sie loswerden :twisted:

Das würde aber nicht die Falten beim blauen Lack erklären.

Anmerkung am Rande: Als Claudia dem Freundlichen erzählte, dass am nächsten Samstag mindestens 50!!! Beetle-Fahrer die Fältchen im Lack bewundern werden, verdrehte er nur entsetzt die Augen :roll:

@ Dieter: Kein Z, mehr rund: Beetle auf Beetle gebrusht

Dieter · Beitragvon **Dieter** » Montag 2. Juli 2007, 12:39

Hi Martin!
Davon würde ich gerne mal ein Bild sehen!

Und solltest du mal hinfahren, dann frag mal, wie teur so etwas kommt!

Martin · Beitragvon **Martin** » Montag 2. Juli 2007, 13:02

Dieter hat geschrieben:Hi Martin!
Davon würde ich gerne mal ein Bild sehen!

Und solltest du mal hinfahren, dann frag mal, wie teur so etwas kommt!

Hab schon gesucht hier im Forum, aber ich habe da bestimmt noch etwas zu hause auf der Festplatte.
Gekostet hat das nix, hat er selbst gemacht. Ich weiß den Namen leider nicht mehr, aber Guido hatte glaube ich auch mal die Kontaktadresse.

hasibaer · Beitragvon **hasibaer** » Dienstag 31. Juli 2007, 11:26

nach letzten Berichten gibt es trotz Verzinkung bei allen auf Golf IV basierenden Modellen ein ROSTPROBLEM:

das untere Ende der A-Säule rostet, da sich zwischen Innenkotflügel und A-Säule Laub, Dreck und Salz sammelt. die permanetfeuchte Kompost sorgt dafür, das an Schnittkanten und Bohrungen der Rost die Zinkschicht unterwandert!! :wall:

Wolfhard · Beitragvon **Wolfhard** » Dienstag 31. Juli 2007, 13:40

hasibaer hat geschrieben:nach letzten Berichten gibt es trotz Verzinkung bei allen auf Golf IV basierenden Modellen ein ROSTPROBLEM:

das untere Ende der A-Säule rostet, da sich zwischen Innenkotflügel und A-Säule Laub, Dreck und Salz sammelt. die permanetfeuchte Kompost sorgt dafür, das an Schnittkanten und Bohrungen der Rost die Zinkschicht unterwandert!!

Stimmt leider :kotz:

Ein entsprechender Rostansatz an der A-Säule der Fahrerseite wurde aber von meinem Freundlichen auf Kulanz behoben (geschliffen, grundiert und wieder lackiert).

Highlander · Beitragvon **Highlander** » Dienstag 31. Juli 2007, 14:24

hasibaer hat geschrieben:nach letzten Berichten gibt es trotz Verzinkung bei allen auf Golf IV basierenden Modellen ein ROSTPROBLEM:

das untere Ende der A-Säule rostet, da sich zwischen Innenkotflügel und A-Säule Laub, Dreck und Salz sammelt. die permanetfeuchte Kompost sorgt dafür, das an Schnittkanten und Bohrungen der Rost die Zinkschicht unterwandert!!

.........Automobilen sie Mängelliste HIER posten :doof:

Golf IV geht grad noch, obwohl die Konstruktion schon nicht passt :schlagen:

Bitte beim BEETLE bleiben, ist doch nicht sooooo schwer, oder :wink:

Von welchen Baujahren sprechen wir eigentlich, glaube, die sind alle älter als Mai 2000 :?:

BeetleFun.de

Entsetzen breitet sich aus!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wollen wir nun von allen .....

Wer ist online?