Luftdruck im RR?

[Frodo]

@Flo,
mir kann keine was vormachen in Sache
Deutschfehler, da bin ICH Weltmeister

Frodo

[Laubfrosch]

Da bin ich wohl der einzige der genau weiß wo es ist und wieviel druck drauf ist.

Mein Reserverad liegt im Kofferraum und hat genau 0 Bar... (Frodo, stimmt das?)

Grund für mein genaues wissen ist eine M6 schraube im profil

Olli

Klugscheisser-Modus an

Müssten es nicht dann eher 1 bar athmosphärischer Druck sein, oder übt die M6 Schraube einen 1 bar starken Sog aus, so dass der Reifen bei 0 bar kurz vor dem implodieren steht?

Klugscheisser-Modus aus

@Flo,
mir kann keine was vormachen in Sache
Deutschfehler, da bin ICH Weltmeister

Frodo

Frecher-Hund-Modus an

Da kennst Du meine Frau nicht!

Frecher-Hund-Modus aus, ganz tief duck und ganz schnell weg!!!

[Whity]

@ whity, ich habe erst mal ein paar jahre ruhe... muß mir erstmal neues zeugs besorgen, das alte ist ja jetzt im reifen... oder kann man das wiederverwenden??

cu,
florian

Warum fährst du nicht gleich auf Vollgummireifen ??

@Frodo

Ich akzeptiere ja deine Nachhilfe in Mathematik, Allgemeinwissen, Logisches ind nicht Logisches denken.....

... und in allen Fremdsprachen AUSSER Deutsch !!!!!!!!!!

[Highlander]

Euch möchte ich mal mit ´nem Platten auf der Autobahn stehen sehen.
Strömender Regen, kein Standstreifen und dann ein plattes Reserverad im Kofferaum
Also, das Reserverad, sofern es ein vollwertiges ist, sollte mit 2,5bar befüllt sein.
Prüfen des Luftdrucks, auch den vom Reserverad, ist übrigens Bestandteil der Jahresinspektion.
Es grüßt euch alle...
... der Klugscheißer

Hi zusammen,
laut Bordbroschüre hatte ich mal 2,5bar gelesen, für die Winter-/Sommerlagerung sollten es 3,0bar sein, da ja der zeitraum begrenzt ist.

Ich hatte mal Pech, da nutzte mir das Reserverad auch NIX, denn ich brachte 2 Reifen
Ja, o.k., es war nicht beim Beetle, sorry, es war beim Punto
2mal 7,5x15' waren platt, da ich über einen verlorenen Auspuff fahren mußte!

[Olli]

Müssten es nicht dann eher 1 bar athmosphärischer Druck sein, oder übt die M6 Schraube einen 1 bar starken Sog aus, so dass der Reifen bei 0 bar kurz vor dem implodieren steht?

Genau das wollt ich wissen.

Ausserdem ist der reifen jetzt wieder fit. Und das ganze mit einer neuen methode.

Dadurch wird das loch von aussen mit einer art kaltvulkanisierendem dübel gestopft.

Das ganze in weniger als Mettbrötchenzeit und wenn er drauf gewesen wär hätten sie ihn nicht mal abgeschraubt...

Ich hoffe mal, das hält

Olli

[hanseat]

Klugscheisser-Modus an

Müssten es nicht dann eher 1 bar athmosphärischer Druck sein, oder übt die M6 Schraube einen 1 bar starken Sog aus, so dass der Reifen bei 0 bar kurz vor dem implodieren steht?

Klugscheisser-Modus aus

Klugscheißer-Verbesserungsmodus an

0 bar ist richtig ! Gemessen wird bei den Reifen nämlich der athmosphärische ÜBER-Druck.
Nichts anderes hieß auch die damalige Abkürzung ATÜ. Das heißt wenn die Anzeige Null zeigt, herrscht im Reifen der Druck von ca. 1 bar. Je nach Wetter und Höhenlage.

Klugscheißer-Verbesserungsmodus aus

[Highlander]

Klugscheisser-Modus an
Müssten es nicht dann eher 1 bar athmosphärischer Druck sein, oder übt die M6 Schraube einen 1 bar starken Sog aus, so dass der Reifen bei 0 bar kurz vor dem implodieren steht?
Klugscheisser-Modus aus

Klugscheißer-Verbesserungsmodus an
0 bar ist richtig ! Gemessen wird bei den Reifen nämlich der athmosphärische ÜBER-Druck.
Nichts anderes hieß auch die damalige Abkürzung ATÜ. Das heißt wenn die Anzeige Null zeigt, herrscht im Reifen der Druck von ca. 1 bar. Je nach Wetter und Höhenlage.

Klugscheißer-Verbesserungsmodus aus

Nichtwissermodus AN

Soso, dann könnte es passieren, wenn ich an einer Tankstelle auf einer Passtrasse bin, den FALSCHEN Reifendruck einstelle oder prüfe?

Oder sind die Geräte höhenmäßig angepasst???????????????

Nichtwissermodus AUS

NAAAAAAAAAAAAA

[hanseat]

Keine Ahnung, ich wohne im Flachland.

[Laubfrosch]

Oder sind die Geräte höhenmäßig angepasst???????????????

Ja sind sie selbstverständlich, darum sollte man sich auch immer vor der Kontrolle über das gültige Eichsiegel vergewissern.

Übrigens ist es schön, zu sehen dass auch mal jemand genauer mitliest, wenn ich inmitten meines bekannten Redeschwalls ne "Halbwahrheit" raushaue.