Oelanstieg beim 2.0L Beetle

[beeti]

Hallo an alle,
ich habe hier ein kleines bis mittelschweres Problem ( oder soll ich besser sagen
das ca. 26te Problem ) mit meinem NB 2.0,
zum zweiten mal ist bei mir der Motoroelstand zu hoch, das heist das ich
auf 1000km kein Oel verbrauche sondern Produziere.
Es ist ein leichter Geruch von Benzin im Oel.
Warum ich nun eure Hilfe brauche ist, das VW auch keinen Rat oder vieleicht
auch keine Ahnung hat.

[Whity]

Hallo,

ich denke das da wohl eine neue Kopfdichtung fällig sein wird. Wie soll das Benzin (oder auch ein anderes Medium) sonst ins Öl gelangen.

Aber das muß bei VW auch jemand wissen.

[beeti]

Hi,

tja angeblich ist die Kopfdichtung i.o und keine Fehler im Fehlerspeicher,
was auf einen defekten Sensor oder Lamdasonde schließen läßt.
Es ist zum

Gruß
Tom

[klaus peter]

Das ist eigentlich ein typisches Problem bei Kurzstrecken-Autos. Das Benzin kondensiert an den kalten Zylinderwänden und gelangt an den Kolbenringen vorbei ins Öl. Mal eine längere Strecke fahren dann sollte der Ölstand wieder sinken. Kolbenringprobleme gab es doch sowieso immer mal bei den 2L Motoren.

Ist aber bei VW bekannt, Michael Kühn bekam deswegen sogar mal einen neuen Motor auf Kulanz. Auch bei Danni, der seinen Beetle ja jetzt verkauft hat, wurden die Kolbenringe auf Garantie gewechselt.

[beeti]

Hallo Klaus Peter,

nun die dritte Denksportaufgabe, ich fahre jeden Tag über die Autobahn zur Arbeit,
also kein Kurzstreckenauto,dann das Problem mit den Kolbenringen,auch ich habe
schon einen fast neuen Motor,bei mir hat man auch die Kolbenringe UND
einen Kolben, Haupt und Pleullager neu gemacht.

HMMMMMM was nun.

Gruß nun in die Runde, die hier meinen Bericht lesen.

P.S Klaus Peter auch ich komme dieses Jahr zur Waschparty

[klaus peter]

:roll:

HMMMMMM was nun.

Gruß nun in die Runde, die hier meinen Bericht lesen.

P.S Klaus Peter auch ich komme dieses Jahr zur Waschparty

Hmm....ratlos, Kopfdichtung scheidet eigentlich aus, denn dann hättest Du Wasser im Öl oder Öl im Wasser...und von Oer Erkenschwick bis zur Autobahn ist das ja schon keine Kurzstrecke.
Ich bleibe dann bei den Kolbenringen, Du solltest mal einen Kompressionstest machen lassen, der sollte eigentlich Aufschluss darüber geben.

Wie sieht es denn am 20.03 mit dem Brunch in Herne aus?