Ab morgen: Neue Motoren, Extras...

[beetle24]

Hallo zusammen...

.. ganz frisch hier die Änderungen im offiziellen Verkaufsprogramm im Überblick für Inland:

- Entfall 5-Zylindermotor
- Entfall 74KW-TDI
- neu 77 KW TDI (alle EURO4)
- Entfall Xenonlicht
- Farben, Stoffe neu
- Garagentoröffner
- Einige Extras als Paket kombiniert (Premiumpaket, Exclusivepaket)
- Räderangebot modifiziert (bis max 17")

zu Preisen darf erst ab morgen 1.6.2005 berichtet werden - daher schaut dann bitte selbst im VW-Konfigurator nach.

Anmerkung:
Es ist zu erwarten, dass sich die Motorenauswahl zum Jahreswechsel erweitert. Ich denke, dass der 1,8T abgelöst wird, da er in der Golf-Plattform nun eine Sonderstellung einnimmt.

Herzliche Grüße aus WOB

[Highlander]

Hallo zusammen...
.. ganz frisch hier die Änderungen im offiziellen Verkaufsprogramm im Überblick für Inland:

- Entfall 5-Zylindermotor
- Entfall 74KW-TDI
- neu 77 KW TDI (alle EURO4)
- Entfall Xenonlicht
- Farben, Stoffe neu
- Garagentoröffner
- Einige Extras als Paket kombiniert (Premiumpaket, Exclusivepaket)
- Räderangebot modifiziert (bis max 17")

zu Preisen darf erst ab morgen 1.6.2005 berichtet werden - daher schaut dann bitte selbst im VW-Konfigurator nach.
Anmerkung:
Es ist zu erwarten, dass sich die Motorenauswahl zum Jahreswechsel erweitert. Ich denke, dass der 1,8T abgelöst wird, da er in der Golf-Plattform nun eine Sonderstellung einnimmt.

Herzliche Grüße aus WOB

Alles könnte ich verschmerzen, auser wenn der 1.8T wegfällt, doch, wenn es als 180PS Version kommt

[Lalle]

Hi,keine Angst der 1.8T wird weiterleben.

[Laubfrosch]

Das ist ja alles gut und schön, lediglich der Entfall von Xenon nervt mich, da dieses meiner Meinung nach inzwischen längst Serie sein müsste.

[beetle24]

Hi,keine Angst der 1.8T wird weiterleben.

HHmmm...
... in der neuen Konzernplattform 35x (also ab Touran) und 46x (passatB6) ist er bereits entfallen und wird durch FSI ersetzt, die nun beim A3 auch mit einem flotten turbo befeuert werden.

da der NB 2006 wirklich nur ein kosmetisches make-up ist und auf keiner neuen technik basiert, müsste man eigens für den NB - und für andere außenseiter außerhalb europas den motor weiterbauen. das wird langsfristig nicht so sein...

bei entfall des 1,8T wäre ein 110KW-TDI mit 2,0L eine gute alternative oder der neue 5-zylinder aus mexico mit ein wenig push für europa...

schöne grüße

[Lalle]

Hi.hier noch neues Futter.
Das "Exclusive-Paket" für New Beetle und New Beetle Cabriolet
· Radiosystem "alpha" · Klimaanlage · Komfortpaket Sitze:

– Einstiegshilfe "Easy Entry", – Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze, – Vordersitze mit Höheneinstellung

· Komfortpaket (New Beetle):

– Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, – 2 Funkklappschlüssel, – Fensterheber vorn elektrisch, – Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox, – CD-Wechsler-Vorbereitung in der Mittelarmlehne

· Rücksitzbank und -lehne geteilt umklappbar (New Beetle) · Winterpaket (New Beetle Cabriolet):

– Nebelscheinwerfer, – Vordersitze beheizbar, – Scheibenwaschdüsen vorn beheizbar


Das "Premium-Paket" für New Beetle und New Beetle Cabriolet.
· Leichtmetallräder "Las Vegas" 6,5 J x 16 · Nebelscheinwerfer (New Beetle) · Radiosystem "gamma CD" · Klimaanlage · Komfortpaket Sitze:

– Einstiegshilfe "Easy Entry", – Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze, – Vordersitze mit Höheneinstellung

· Lederlenkrad, Handbremshebelgriff und Schalthebelknopf in Leder · Komfortpaket (New Beetle):

– Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, – 2 Funkklappschlüssel, – Fensterheber vorn elektrisch, – Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox, – CD-Wechsler-Vorbereitung in der Mittelarmlehne

· Rücksitzbank und -lehne geteilt umklappbar (New Beetle) · Winterpaket (New Beetle Cabriolet):

– Nebelscheinwerfer, – Vordersitze beheizbar, – Scheibenwaschdüsen vorn beheizbar

· Windschott (New Beetle Cabriolet)

[The_Beetledriver]

DANKE für die Bilder vom "Deutschen" Beetle. Hast du noch mehr Bilder?

[Lalle]

Leider nicht die Info`s sind Brandneu.

[Martin]

Schaut mal bei www.volkswagen.de rein, da ist das neue Modell schon zu sehen!!
Auch im KONFIGURATOR!!!

[The_Beetledriver]

Danke Martin,

denke das die Computerbilder die Tage durch echte Bilder ersetzt werden. Freu mich jetzt schon drauf den ersten "neuen" Beetle Live zu sehen.

Ich hoffe das sie ihn später mit dem 2 Liter FSI aus dem Golf rausbingen!

Ich bin den GTI am Montag gefahren, und muss mich jetzt echt zügeln. Aber der Beetle ist und bleibt für mich dir Nr. 1!!!

[Lalle]

Müssen die gerade geändert haben,war heute morgen noch nicht drin.

[Martin]

@ Bernd:
Ja die Probefahrt im GTI war schon beeindruckend!

Aber ein Golf + 2.0 TDI (unsere Nr. 2 ) geht auch nicht schlecht, besonders nachdem er bei DIGITEC zu Besuch war.

[The_Beetledriver]

@ Martin

wieviel PS hat den euer neuer Golf + jetzt nach der Kur?

Also der 2 Liter TDI ist bei mir auf dem zweiten Platz. Aber hat ja noch alles Zeit, Snuttig wird bald erst 2. Und den nächsten Wagen wollte ich mir frühestens 2008 holen.

Doch wenn VW den Concept R raus bringt, dann wird es 2008 kein Beetle werden. Ansonsten auf jeden fall wieder eine Kugel!

[Franz Henneken]

Hallo Leute !

Sieht ja gar nicht so übel aus, der New Beetle II ! Also, mir gefällt er nach wie vor ganz gut, so wie ich ihn habe (den Marlinblue) oder wie der New Beetle 2006 aussieht.

@Manfred: Aber ich habe bezüglich der Technik eine Frage . Den Golf TDI 77 kW gibt es mit dem sagenhaften DSG-Getriebe. Ist dieses Getriebe auch für den New Beetle vorgesehen? Vom Hören-Sagen weis ich, dass er in Nordamerika so zu haben ist. Und wie sieht es in Deutschland aus ?

Es grüßt trotzdem - Franz (Marlinblue)