EPC Leuchte: Bremslichtschalter / Motorölsensor

[JayEs]

Hi @ all!

Ich habe seit 2 tagen folgendes Problem:

- EPC Leuchte leuchtet auf
- Motoröllampe blinkt beim start (+akustisches signal)

Fehlerauslesen ergab folgendes:

- P0571 Bremslichtschalter - Signal unplausibel
### Austausch brachte keine änderung, fehler tritt erneut auf ###

- 0232 Motorölsensor - Unterbrechung / Pulsschluss
- 0232 Motorölsensor - Signal unplausibel


Ich bedanke mich

btw: ich habe vor 4 wochen das handschuhfach sowie die mittelkonsole ausgebaut....

[JayEs]

hab noch was....
die motorölleuchte geht nur an,
wenn bereits die EPC leuchte an ist.

desweiteren spinnt das gaspedal,
nimmt man den fuß vom gas so dreht er nochma höher,
bevor er die motordreahzahl senkt

[beetle24]

- P0571 Bremslichtschalter - Signal unplausibel
Austausch brachte keine änderung, fehler tritt erneut auf

moin...

.. ist auch logisch, bei fehler in den pedalchaltern muss EPC aufleuchten. ABER... du hast 2 schalter, die etwas mit der bremse zu tun haben.

es gibt einen bremslichtschalter UND einen bremspedalschalter. vielleicht hast du den falschen geprüft

mehr dazu auf meiner webseite => http://www.epc.beetle24.de/

viel erfolg

[JayEs]

den artikel deiner seite habe ich bereits gelesen...
...wie hängen denn die Fehler miteinander zusammen?

was kann ich denn selbst an diesem schalter überprüfen??

sitzen beide schalter direkt am bremspedal??

wieso wird die fehlermeldung im fehlerspeicher nicht differenziert??

[JayEs]

sorry, habe noch eine frage....
...sollte ich jetzt einen fehler finden,
muss dann erst der fehlerspeicher resettet werden
oder hört die lampe von allein auf zu leuchten?

Vielen Dank für Deine Hilfe

[JayEs]

jo, einen habe ich noch....

@beetle24.de:
ich habe gerade in nem anderen forum gelesen, dass es zu problemen mit dem
steuergerät kommen kann wenn man ein neues radio eingebaut hat...
...das is genau das was ich gemacht habe, aber der fehler trat erst 3 wochen
nach dem einbau des gerätes auf...

[Highlander]

hab noch was....
die motorölleuchte geht nur an,
wenn bereits die EPC leuchte an ist.

desweiteren spinnt das gaspedal,
nimmt man den fuß vom gas so dreht er nochma höher,
bevor er die motordreahzahl senkt

Hi JayEs,

bei meinem war es so, das keine "Lampen" leuchteten, jedoch er von alleine beschleunigte, meistens in unpassenden Momentan, wenn es eh schon voll war auf der BAHN.
Oder auch, das er kein bzw. später das Gas annahm.

Nach wechseln von LLM, Lamba2 und eine Zündespule war es endlich weg.
Im Fehlerspeichen standen die drei Symptome drin, jedoch wurden die beim ersten VW-Besuch nicht komplett ausgelesen.
Fehler 1 war: Gemisch zu fett
Fehler 2 war:Zündspule 3 defekt

Ich denke aber, du hast echt andere Probleme

[JayEs]

jo, habe gerade noch herausgefunden, dass klime und automatisch abblendender spiegel ebenfalls nicht mehr funktionieren!!!

[Nobby]

hast du mal die sicherungen kontrolliert
kann ja sein.......

[JayEs]

hehe, gute idee...
..hab ich echt noch nicht geguckt... aber das komt ja imemr nur so sporadisch...
...habe heute meine anlage und sämtliche änderungen rückgängig gemacht:
fussraumbeleuchtung
beleuchtete vase
automatische lichtsteuerung...

[Nobby]

es könnte ja sein das es eine sicherung ist
ich habe auch mal (nach ausfall von elektr.fensterhebern, spiegel und ZV) endlos nach dem fehler gesucht bis ich dann auf die sicherung (14) kam, die war bei mir "durchgebrannt"

[JayEs]

hehe, viel geiler, die sicherungsidee war geil!
vorallem weil ich dann merkte das irgendein spaddel mir eine der sicherungen
entfernt hatte... nachdem ich dort wieder eine einfügte ging wieder alles!!!

epc und öldrucksensor fehler sind nu auch weg...

[Yellowbug]

Wer immer es war: "OHREN LANGZIEH´N" !!!

[beetle24]

epc und öldrucksensor fehler sind nu auch weg...

Na endlich

ich nehme an, dass diese Sicherung die Geber für das Motorsteuergerät mitversorgt hat - denn das auf einem Male alle möglichen Fehlermeldungen zusammen mit dem Ausfall einiger Funktion aufgetreten sind, spricht dafür.

Nochmal zu EPC: Also du hast in der Überwachnungsschleife unter anderem die beiden Potentiometer vom Gaspedalmodul, den Doppelschalter im Bremspedal ( 2 Schalter in einem Modul) und den Kupplungspedalschalter..... Aber das Thema ist ja nun zum Glück durch Auf die PN habe ich auch entspr. geantwortet..

Na dann: Gute Fahrt

[Nobby]

hi
na da freue ich mich das ich dir helfen konnte
aber der dank sollte an manfred gehen, ohne seine übersichtliche liste der einzelnen sicherungen wäre ich da NIE drauf gekommen
wie man mal wieder sieht: kleine ursache und grosse wirkung
allzeit gute fahrt