Florian hat geschrieben:in metern kann ich es dir nicht sagen.... zu dem zeitpunkt des überholmanövers war der abstand so gross das man die szene gerade noch erkennen konnte, aufmerksam bin ich erst durch das blaulicht geworden.
als wir davon fuhren wurde die sicht langsam besser, das nummernschild des streifenwagens konnte ich erst lesen, als sie von der autobahn abgefahren sind.
was ist daran populismus??
Populismus ist Die Aussage Deines vorletzten Postings
Florian hat geschrieben:und 130.000km im jahr spiegelt deine erfahrung wieder???
bei welcher geschwindigkeit mit was für einem fahrzeug?
was soll die aussage bringen? du hast mehr erfahrung? du möchtest mich belehren das so etwas nicht vorkommt? präzisier doch mal, warum du wenn du an einer sachlichen aussage interessiert bist sofort eine kilometerangabe bringst....
Dieses sollte lediglich wiederspiegeln, dass ich auch über genügend Erfahrung verfüge solche Situationen abschätzen zu können. Und darüber hinaus auch über die entsprechende Ausbildung (über FS und Sicherheitstraining hinaus, wobei letzteres trotzdem regelmäßig gemacht wird)
Florian hat geschrieben:
ich biete dir dazu 80000 in 3 autos und immer mit maximalgeschwindigkeit (autobahnanteil ca 85%)
Was die Vollgasquote jetzt bringen soll weiss ich zwar nicht aber es sind bei mir im Schnitt 15-17 verschiedene Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen aus 7-9 Fahrerlaubnissklassen
Zu nahezu 100% mit jeweils zulässiger Höchstgeschwindigkeit, und das von Berufswegen!
Florian hat geschrieben:wir haben im fahrsicherheitstraining mal gelernt, das eine kilometerangabe kaum eine aussage ist, ob jemand gut oder schlecht fährt....
Dann hatte der Instruktor mit Verlaub gesagt seinen Beruf verfehlt. Die Angabe ist zwar nicht alleine aber in Kombination mit anderen Parametern von relativ hohem Aussagewert. Versuch mal ohne gefahrene Km einen vernünftigen Job als Kraftfahrer zu finden. (Ich meine nicht das Pizzataxi, obwohl die bei der Arbeitsagentur inzwischen auch unter Karftfahrer laufen)
Florian hat geschrieben:
ich glaube nicht das uns eine diskussion wer hier mehr erfahrung hat weiter bringt. fakt ist, es ist so passiert. schade das du nicht dabei gewesen bist....
dann hätten wir die diskussion nicht führen brauchen
cu,
florian
Diese Diskussion wollte ich auch gar nicht führen, fakt ist aber auch, dass uns Deine einseitige Schilderung eines sich widersprechenden Sachverhaltes objektiv auch nicht weiterbringt. Zumal dichtes Auffahren die verschiedensten Ursachen haben kann. Aber das wäre jetzt ebenfalls spekulativ.
Sorry aber manchmal macht man es sich aus der reinen PKW-Sichtweise doch etwas einfach mit dem moralischen Zeigefinger.
Immer mindestens eine Handbreit zwischen New Beetle und Planke, wünscht der ehemalige Laubfrosch
PS: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
